Πόσο υψηλή είναι η ποιότητα των υλικών των φώτων φάρων και τα κτίρια πρέπει να εγκατασταθούν;
Η εμφάνιση των φώτων φάρων, όπωςΦως τελικής προσέγγισης ελικοδρόμιο Κίνας,Προμηθευτές αεροδρομίου Crossbar Light,Φτηνό φως Touchdown ελικοδρόμιο,προμηθευτές φώτων συναγερμού τροχοδρόμων,Φως Beacon Heliport China,Φτηνό φως σκόπευσης ελικοδρόμιο,φως μέσης γραμμής διαδρόμου, θα πρέπει να πληροί τις ακόλουθες απαιτήσεις: .
Η επιφανειακή επίστρωση πρέπει να είναι ομοιόμορφη και δεν πρέπει να έχει φουσκάλες, ρωγμές, γρατσουνιές, ξεφλούδισμα και φθορά, ο φακός πρέπει να είναι διαυγής, διαφανής, απαλλαγμένος από ακαθαρσίες, γρατσουνιές και μόλυνση και τα εξαρτήματα και τα μέρη δεν πρέπει να έχουν εμφανή βαθουλώματα, γρατσουνιές, ρωγμές , παραμόρφωση και ρύπανση κ.λπ., τα μεταλλικά μέρη και εξαρτήματα δεν πρέπει να σκουριάζουν και οι συνδετήρες δεν πρέπει να είναι χαλαροί.
Απαιτήσεις ποιότητας υλικού για φώτα φάρου: .
1. Το υλικό φακού του φωτός φάρου πρέπει να είναι υλικό υψηλής διαπερατότητας με αντι-υπεριώδεις ακτίνες και το φωτοευαίσθητο κάλυμμα του διακόπτη φωτός ημέρας που χρησιμοποιείται στο φως φάρου πρέπει να είναι υλικό υψηλής διαπερατότητας φωτός με αντι-υπεριώδεις ακτίνες.
2. Για τα στεγανά εξαρτήματα φωτός φάρου που χρησιμοποιούνται για φώτα φάρου, οι σύνδεσμοι πρέπει να είναι κατασκευασμένοι από ανθεκτικά στη διάβρωση υλικά.
3. Τα καλώδια που χρησιμοποιούνται για τα φώτα πλοήγησης θα πρέπει να είναι μονωμένα από καουτσούκ θαλάσσια καλώδια και χάλκινοι αγωγοί.
4. Το βασικό υλικό του φωτιστικού φάρου πρέπει να είναι κατασκευασμένο από υλικά με επαρκή αντοχή στις καιρικές συνθήκες και απαιτήσεις δομικής αντοχής.
5. Τα εξαρτήματα του κυκλώματος του λαμπτήρα φάρου θα πρέπει να χρησιμοποιούν βιομηχανικής ποιότητας ή καλύτερα εξαρτήματα και η επιφάνεια θα πρέπει να είναι επικαλυμμένη με μια επίστρωση "τρία-αδιάβροχη" από ανθεκτική στην υγρασία, την αλατομίχλη και το ωίδιο.
Τα φώτα απόφραξης αεροπορίας είναι ειδικοί λαμπτήρες που χρησιμοποιούνται ευρέως στον τομέα της αεροπορίας. Προκειμένου να αποφευχθεί ο αντίκτυπος των υπερυψηλών κτιρίων στα ιπτάμενα αεροσκάφη, είναι γενικά απαραίτητο να εγκατασταθούν φώτα παρεμπόδισης της αεροπορίας σε πολυώροφα κτίρια για να επιτευχθούν προφανή προειδοποιητικά αποτελέσματα. Τα ψηλά κτίρια απαιτούν την εγκατάσταση φώτων απόφραξης αεροπορίας.
Τα φώτα απόφραξης αεροπορίας αναφέρονται στα φώτα απόφραξης που είναι εγκατεστημένα σε σταθερά κτίρια, κατασκευές, κινούμενα αντικείμενα αεροδρομίου και άλλα εμπόδια. Τα εγκατεστημένα φωτιστικά απόφραξης δεν είναι επίσης τα ίδια: .
1. Εάν η κορυφή του αντικειμένου είναι πάνω από 45 μέτρα πάνω από το περιβάλλον έδαφος, πρέπει να εγκατασταθεί ένα φως εμποδίου στο μεσαίο στρώμα για λόγους ασφαλείας και η απόσταση μεταξύ του μεσαίου στρώματος δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερη από 45 μέτρα και ίση με δυνατό, και πάνω από 100 μέτρα στην πόλη. Για κτίρια με εξαιρετικά υψηλά φώτα αεροπορίας, είναι ιδιαίτερα απαραίτητο να σκεφτείτε την προσθήκη φώτων εμποδίων στον μεσαίο όροφο, αλλά όταν προσθέτετε φώτα εμποδίων, προσπαθήστε να αποφύγετε την ταλαιπωρία των γύρω κατοίκων και είναι καλύτερο να βλέπετε μόνο διάσπαρτο φως από το έδαφος.
2. Για αντικείμενα ύψους 105-μέτρων, εγκαταστάσεις ή πύργους καλωδίων, πύργους οροφής κ.λπ., θα πρέπει να τοποθετούνται φώτα εμποδίων τύπου Α μέσης έντασης στο επάνω μέρος τους και να αναβοσβήνουν λευκό και κόκκινο μέσης έντασης Τα εμπόδια τύπου Β πρέπει να τοποθετούνται στο κάτω μέρος του στρώματος. λάμπα.
3. Για αντικείμενα ύψους 105-μέτρων, εγκαταστάσεις ή πύργους καλωδίων, πύργους οροφής κ.λπ., θα πρέπει να τοποθετούνται φώτα εμποδίων τύπου Α μέσης έντασης στο επάνω μέρος τους και να αναβοσβήνουν λευκό και κόκκινο μέσης έντασης Τα εμπόδια τύπου Β πρέπει να τοποθετηθούν στο κάτω μέρος του στρώματος. λάμπα.