Μια εβδομάδα διεθνών hotspot|Απώλεια 1,2 δισεκατομμυρίων της American Airlines στο πρώτο τρίμηνο. Το πιλοτήριο θα προσθέσει ένα δεύτερο εμπόδιο. Το αεροσκάφος επόμενης γενιάς της Boeing θα έχει δύο βασικά χαρακτηριστικά

Μια εβδομάδα διεθνών hotspot|Απώλεια 1,2 δισ. της American Airlines στο πρώτο τρίμηνο. το πιλοτήριο θα προσθέσει ένα δεύτερο εμπόδιο. Τα αεροσκάφη επόμενης γενιάς της Boeing θα έχουν δύο βασικά χαρακτηριστικά

Ειδήσεις από το Δίκτυο Πόρων Πολιτικής Αεροπορίας στις 18 Ιουνίου 2023: Ποιες είναι οι τελευταίες εξελίξεις στη διεθνή αεροπορική αγορά αυτήν την εβδομάδα (6.10-6.16); Ο ιστότοπος πόρων της πολιτικής αεροπορίας θα σας μεταφέρει στον απολογισμό των σχετικών ειδήσεων της περασμένης εβδομάδας, ώστε να μπορείτε να δείτε τις σημαντικές πληροφορίες με μια ματιά.

Προσαρμοσμένη ενδεικτική λυχνία LED αεροδρομίου, κατασκευαστές φώτων ελικοδρομίου Touchdown, Προσαρμοσμένο φως υψηλής έντασης τύπου Β, μπάρα πτέρυγας κατωφλίου διαδρόμου αεροδρομίου Κίνας, μετασχηματιστής απομόνωσης χρήσης αεροδρομίου της Κίνας.
 

【Δυναμική της αγοράς】

1. Οι αεροπορικές εταιρείες των ΗΠΑ έχασαν 1,2 δισ. δολάρια το πρώτο τρίμηνο

Σύμφωνα με στοιχεία του Υπουργείου Μεταφορών των ΗΠΑ (DOT), το πρώτο τρίμηνο του 2023, οι 26 αεροπορικές εταιρείες τακτικών επιβατών των ΗΠΑ θα έχουν συνδυασμένη καθαρή ζημία 1,2 δισεκατομμυρίων δολαρίων μετά τους φόρους και λειτουργικά κέρδη προ φόρων 32 εκατομμυρίων δολαρίων.

Αυτό το αποτέλεσμα είναι καλύτερο από το πρώτο τρίμηνο του περασμένου έτους, όταν οι αεροπορικές εταιρείες των ΗΠΑ είχαν καθαρή ζημία 5,1 δισεκατομμυρίων δολαρίων μετά από φόρους.

【Διαχείριση πολιτικής】

2. Η ένωση αεροπορικών εταιρειών ζητά παγκόσμιο συντονισμό για την επίβλεψη των χρονοθυρίδων απογείωσης και προσγείωσης πτήσεων

Ενώσεις αεροπορικών εταιρειών στην Ευρώπη, την Αμερική, τη Μέση Ανατολή και την Αφρική ένωσαν τις δυνάμεις τους για να παροτρύνουν τις κυβερνήσεις να εγκρίνουν τις Παγκόσμια Οδηγίες κουλοχέρηδων αεροδρομίων (WASG) σε νομοθεσία προκειμένου να «συναντήσουν τις αλλαγές στον κλάδο» και να εξασφαλίσουν ίσους όρους ανταγωνισμού.

Σε κοινή δήλωση που εκδόθηκε στο 152ο συνέδριο κουλοχέρηδων στο Δουβλίνο στις 15 Ιουνίου, η Ένωση Αφρικανικών Αερογραμμών (AFRAA), η Αμερικανική Ένωση Αερομεταφορών (A4A), η διεθνής αντιπροσωπεία της αεροπορικής εταιρείας στην Ευρώπη (AIRE), ο Οργανισμός Arabian Airlines (AACO), Association of Asia Pacific Airlines (AAPA), European Express Association, European Regional Airlines Association (ERAA), International Air Transport Association (IATA) και Latin American and Caribbean Air Transport Association (ALTA), και οι δύο κάλεσαν τις κυβερνήσεις να ευθυγραμμιστούν με το WASG και προειδοποίησε ότι οι μονομερείς αλλαγές θα μπορούσαν να έχουν "μη σκόπιμες επιπτώσεις σε άλλες πτυχές του καθεστώτος των χρονοθυρίδων".

3. Νέοι κανονισμοί FAA: τα νέα πιλοτήρια αεροσκαφών πρέπει να έχουν ένα δεύτερο φράγμα για την προστασία των πιλότων

Η Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Αεροπορίας των ΗΠΑ (FAA) απαιτεί από τα εμπορικά αεροσκάφη που κατασκευάζονται μετά τα μέσα-2025 να διαθέτουν ένα δεύτερο φράγμα στο πιλοτήριο για να αποτρέπεται η είσοδος επιβατών όταν η κύρια πόρτα του πιλοτηρίου είναι ανοιχτή. Η κίνηση είναι να παρέχει περισσότερη προστασία στους πιλότους.

Οι νέοι κανόνες θα επηρεάσουν τις αεροπορικές εταιρείες που εκτελούν τακτικές πτήσεις, όχι τους αερομεταφορείς τσάρτερ και οι κανόνες δεν απαιτούν από τις αεροπορικές εταιρείες να μετασκευάζουν τα υπάρχοντα αεροσκάφη.

【Αεροδρόμιο】

4. Η KLM ανακοινώνει σχέδιο θορύβου στο αεροδρόμιο Schiphol για την αποφυγή περικοπών πτήσεων

Η KLM έχει ένα νέο σχέδιο για τη μείωση του θορύβου των αεροσκαφών στο αεροδρόμιο Schiphol του Άμστερνταμ χωρίς τις προτεινόμενες υποχρεωτικές περικοπές πτήσεων από την ολλανδική κυβέρνηση.

Το νέο σχέδιο περιλαμβάνει την επίσπευση της εισαγωγής νέων, πιο αθόρυβων αεροσκαφών από και προς το Schiphol. χρησιμοποιώντας πιο αποτελεσματικές προσεγγίσεις και αναχωρήσεις, μειώνοντας τον χρόνο που αφιερώνουν τα αεροσκάφη σε χαμηλότερα υψόμετρα· και λειτουργεί μόνο πιο αθόρυβα αεροσκάφη τη νύχτα. αεροπλάνο. Επιπλέον, η KLM πρότεινε να χρεώνει λιγότερο το αεροδρόμιο Schiphol για πιο ήσυχα αεροπλάνα και να τα αυξάνει για πιο θορυβώδη αεροπλάνα, ενθαρρύνοντας έτσι άλλες αεροπορικές εταιρείες να προσαρμόσουν τις πτήσεις τους.

Τον Μάιο, η επιβατική κίνηση της Aeromexico τον Μάιο ήταν σχεδόν 2 εκατομμύρια

Η Aeromexico ανακοίνωσε πρόσφατα ισχυρά λειτουργικά αποτελέσματα για τον Μάιο. Μετέφερε 1,9 εκατομμύρια επιβάτες τον μήνα, σημειώνοντας αύξηση 5,6% σε σύγκριση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο, εκ των οποίων η επιβατική κίνηση εσωτερικού αυξήθηκε κατά 8,3%, αλλά η διεθνής επιβατική κίνηση μειώθηκε κατά 1%.

Τον Μάιο, η χωρητικότητα των διεθνών δρομολογίων της Aeromexico αυξήθηκε κατά 5,6 τοις εκατό και η χωρητικότητα των εσωτερικών δρομολογίων αυξήθηκε κατά 3,5 τοις εκατό. Ο συντελεστής φόρτωσης επιβατών ήταν 83,9 τοις εκατό , σημειώνοντας αύξηση 1,1 τοις εκατό .

6. Η Qantas συνεχίζει το δρομολόγιο της Νέας Υόρκης

Στις 14 Ιουνίου, η Qantas ξανάρχισε τις πτήσεις της προς τη Νέα Υόρκη για πρώτη φορά σε περισσότερα από τρία χρόνια. Είναι άλλο ένα σημάδι ότι το δίκτυο δρομολογίων της αεροπορικής εταιρείας επιστρέφει στην κανονική λειτουργία μετά τον αντίκτυπο της νέας επιδημίας του στέμματος και δείχνει επίσης ότι η Qantas έχει μεγάλο ενδιαφέρον για την επέκταση της αγοράς των ΗΠΑ.

Για πολλά χρόνια, η Qantas πετούσε από την Αυστραλία στο αεροδρόμιο JFK της Νέας Υόρκης μέσω Λος Άντζελες. Αλλά αυτή τη φορά πετούσε στη Νέα Υόρκη μέσω Ώκλαντ, με ένα Boeing 787-9 Dreamliner και μια πτήση 16-ώρας.

7. Η Delta Air Lines συνεχίζει να πληρώνει τριμηνιαία μερίσματα

Η Delta Air Lines ανακοίνωσε ότι θα συνεχίσει να καταβάλλει το τριμηνιαίο μέρισμά της, το οποίο ανεστάλη τον Μάρτιο του 2020 κατά τη διάρκεια της πανδημίας COVID-19.

Σύμφωνα με την Delta Air Lines, το μέρισμα θα είναι US$0.1 ανά μετοχή και θα διανεμηθεί στις 7 Αυγούστου. Οι μέτοχοι που θα εγγραφούν στο κλείσιμο των συναλλαγών στις 17 Ιουλίου θα λάβουν το μέρισμα.

Τον περασμένο Δεκέμβριο, η Southwest Airlines έγινε η πρώτη μεγάλη αεροπορική εταιρεία των ΗΠΑ που επανέλαβε το τριμηνιαίο μέρισμά της, περισσότερα από δύο χρόνια αφότου το ανέστειλε λόγω της πανδημίας.

8. Η American Airlines και η Qatar Airways έχουν τη μεγαλύτερη σχέση κοινής χρήσης κωδικών στον κλάδο των αερομεταφορών

Επί του παρόντος, η American Airlines και η Qatar Airways έχουν τη μεγαλύτερη συμφωνία κοινής χρήσης κωδικών στον κλάδο των αερομεταφορών.

Το 18 τοις εκατό των επιβατών που πετούν την πτήση Ντόχα-ΗΠΑ της Qatar Airways θα πραγματοποιήσουν πτήση ανταπόκρισης με την American Airlines. Στην άλλη κατεύθυνση, 175,000 επιβάτες έχουν συνδεθεί με την Qatar Airways από τότε που η American Airlines ξεκίνησε την απευθείας πτήση Νέα Υόρκη-Ντόχα τον περασμένο Ιούνιο.

Τον Σεπτέμβριο και τον Μάιο, το αεροδρόμιο του Χίθροου γνώρισε τον πιο πολυσύχναστο μήνα από την επιδημία

Καθώς η ζήτηση για ταξίδια συνεχίζει να αυξάνεται, η διακίνηση επιβατών του αεροδρομίου Χίθροου στο Ηνωμένο Βασίλειο έφτασε τα 6,73 εκατομμύρια τον Μάιο, που είναι ο μήνας με τη μεγαλύτερη κίνηση για το αεροδρόμιο από την επιδημία. Ο αριθμός ήταν ελαφρώς χαμηλότερος από τα 6,77 εκατομμύρια τον Μάιο του 2019 και από το ανώτατο όριο των 6,31 εκατομμυρίων τον Ιούλιο του περασμένου έτους.

Το αεροδρόμιο Heathrow αναμένει ότι η διακίνηση επιβατών ολόκληρου του έτους το 2023 θα φτάσει το 96% των επιπέδων του 2019.

Η επιβατική κίνηση στο αεροδρόμιο της Φρανκφούρτης συνέχισε να ανακάμπτει τον Οκτώβριο και τον Μάιο

Τον Μάιο, η διακίνηση επιβατών του αεροδρομίου της Φρανκφούρτης ήταν 5,1 εκατομμύρια, σημειώνοντας ετήσια αύξηση 12,2 τοις εκατό. Αυτό το ποσοστό εξακολουθεί να είναι 17,5% χαμηλότερο από τον Μάιο του 2019.

Για ολόκληρο το 2023, η επιβατική κίνηση του αεροδρομίου της Φρανκφούρτης αναμένεται να φτάσει το 90% του επιπέδου το 2019 λόγω της επιδημίας.

【υπηρεσία προϊόντων】

11. Το αεροδρόμιο Βρανδεμβούργου του Βερολίνου βελτιώνει το σύστημα κρατήσεων ελέγχου ασφαλείας

Το αεροδρόμιο Βρανδεμβούργου του Βερολίνου απλοποίησε πρόσφατα τις απαιτήσεις για τη χρήση της υπηρεσίας κρατήσεων ελέγχου ασφαλείας BERRunway.

Το αεροδρόμιο του Βρανδεμβούργου θα εισαγάγει το σύστημα BERRunway τον Αύγουστο του 2022 για να μειώσει τον χρόνο αναμονής των επιβατών στους ελέγχους ασφαλείας. Επιτρέπει σε όλους τους ταξιδιώτες να κάνουν κράτηση διαθέσιμων θέσεων ελέγχου ασφαλείας στον τερματικό σταθμό 1 στο Διαδίκτυο και περισσότεροι από 800000 επιβάτες έχουν χρησιμοποιήσει την υπηρεσία από την έναρξή της.

Οι τελευταίες βελτιώσεις περιλαμβάνουν την ακύρωση της απαίτησης να επιδεικνύουν οι επιβάτες τους κωδικούς QR τους στο αεροδρόμιο. Αντίθετα, οι επιβάτες χρειάζεται πλέον μόνο να επιδείξουν την κάρτα επιβίβασής τους, η οποία θα ανιχνεύσει αυτόματα τις πληροφορίες κράτησης BERRunway. Επιπλέον, οι ταξιδιώτες μπορούν πλέον να κάνουν κράτηση για κουλοχέρηδες ασφαλείας έως και επτά ημέρες πριν από την πτήση τους, έναντι τριών ημερών πριν.

12. Η British Airways εγκαινιάζει το σχέδιο διπλασιασμού των χιλιομέτρων AviosBoost

Η British Airways ξεκίνησε πρόσφατα ένα πρόγραμμα πολλαπλασιασμού χιλιομέτρων που ονομάζεται AviosBoost, το οποίο είναι ένας νέος τρόπος για τα μέλη να κερδίζουν επιπλέον μίλια.

Το πρόγραμμα επιτρέπει στα μέλη του ExecutiveClub να διπλασιάσουν, να τριπλασιάσουν ή να τριπλασιάσουν τα Avios που έχουν κερδίσει τις τελευταίες 30 ημέρες με ένα κλάσμα του κόστους αγοράς ή εγγραφής στην υπηρεσία. Τα μέλη κερδίζουν επίσης 10 τοις εκατό επιπλέον Avios πάνω από όλα τα διπλά μέχρι τις 31 Ιουλίου.

13. Η United Airlines βελτιώνει την εμπειρία ψυχαγωγίας των επιβατών κατά την πτήση

Η United Airlines και η Panasonic Avionics κατέληξαν σε συμφωνία για την εγκατάσταση σχεδόν 300,000 οθονών ψυχαγωγίας Astrova κατά την πτήση σε ορισμένα από τα νέα αεροσκάφη Boeing 787 και Airbus A321XLR της United, τα οποία θα βελτιώσουν σημαντικά την εμπειρία πτήσης για τους επιβάτες, ειδικά εκείνους που ταξιδεύουν σε επιβάτες οικονομικής καμπίνας.

Αυτό θα προσφέρει στους επιβάτες μεγαλύτερες και καθαρότερες οθόνες και ενσωματωμένη τεχνολογία Bluetooth.

【Κατασκευή αεροσκαφών και στόλος】

14. Η Airbus αύξησε την πρόβλεψη παράδοσης αεροσκαφών για τα επόμενα 20 χρόνια

Η Airbus αύξησε στις 14 Ιουνίου τις προβλέψεις της για παραδόσεις νέων αεροπλάνων τα επόμενα 20 χρόνια, αλλά επιβράδυνε την πρόβλεψή της για την ανάπτυξη του παγκόσμιου στόλου των αεροπορικών εταιρειών καθώς οι αεροπορικές εταιρείες επικεντρώνονται στην αντικατάσταση περισσότερων ηλικιωμένων αεροπλάνων.

Η τελευταία πρόβλεψη της Airbus δείχνει ότι οι παραδόσεις νέων αεροσκαφών θα είναι 40.850 τα επόμενα 20 χρόνια, υψηλότερες από τις προβλέψεις της για 39.490 πέρυσι. Μεταξύ αυτών, υπάρχουν 39.930 επιβατικά αεροπλάνα και 920 αεροπλάνα φορτίου. Η Airbus λέει ότι το 80 τοις εκατό αυτών των παραδόσεων θα είναι αεροσκάφη μονού διαδρόμου παρόμοια με τα A320neo ή 737MAX.

Η Airbus αύξησε επίσης σημαντικά τον αριθμό των παλαιών αεροσκαφών που θα αντικαταστήσει τα επόμενα 20 χρόνια από 15.440 σε 17.170.

15. Η Boeing παρέδωσε 50 αεροσκάφη τον Μάιο

Τον Μάιο, η Boeing παρέδωσε 50 αεροπλάνα, σημειώνοντας αύξηση 43% σε σχέση με το προηγούμενο έτος. Μεταξύ αυτών, η παράδοση του Boeing 737MAX αυξήθηκε σε 35, πολύ υψηλότερα από τα 17 του Απριλίου.

Επιπλέον, η Boeing παρέδωσε επίσης 8 ευρείας ατράκτου 787, 3 767 φορτηγά, 3 777 φορτηγά και ένα 737 που θα μετατραπεί σε αεροσκάφος θαλάσσιας περιπολίας P{6}}.

16. Το αεροσκάφος επόμενης γενιάς της Boeing: περισσότερες αυτόματες επιδόσεις και λιγότερη εξάρτηση από τους προμηθευτές

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Boeing, Dave Calhoun, δήλωσε ότι το νέο έργο αεροσκαφών επόμενης γενιάς της Boeing θα αντικατοπτρίζει την επιδίωξη της εταιρείας για αυτοματοποίηση για τη βελτίωση της ασφάλειας, καθώς και την επαναξιολόγηση του πόσο έλεγχο θα πρέπει να έχει στη δική της αλυσίδα σχεδιασμού και εφοδιασμού.

Οι στόχοι της Boeing δεν περιλαμβάνουν αυτο-ιπτάμενα αεροπλάνα ή μείωση του αριθμού των πιλότων. Η προσθήκη αυτοματοποιημένων συστημάτων για τη συμπλήρωση των υπαρχόντων κοινών χαρακτηριστικών (όπως ο αυτόματος πιλότος) θα βοηθούσε την εμπορική αεροπορία να μειώσει τον ήδη μικρό κίνδυνο θανατηφόρων ατυχημάτων.

Στην παραγωγή νέων αεροσκαφών, η Boeing θα μειώσει την εξάρτησή της από τους προμηθευτές και θα παράγει περισσότερα ανταλλακτικά εσωτερικά.

【Τεχνολογία διανομής】

17. Η Aeromexico βάζει περιεχόμενο NDC στο Sabre

Ως το πρώτο GDS που διανέμει το περιεχόμενο NDC της Aeromexico, οι Μεξικανοί συνδρομητές μπορούν πλέον να έχουν πρόσβαση στο περιεχόμενο NDC της Aeromexico από τη Saber.

Το περιεχόμενο της Aeromexico NDC είναι διαθέσιμο σε ταξιδιωτικούς πράκτορες στο Μεξικό μέσω του SabreOffer and OrderAPI, του SabreRed360 και του διαδικτυακού εργαλείου κρατήσεων GetThere. Η Aeromexico κυκλοφορεί προϊόντα NDC σε «κύματα», είπε ο Saber.

18. Η Air Canada συνάπτει συμφωνία διανομής και λιανικής με τη Saber

Η Air Canada και η Sabre συνήψαν πρόσφατα συμφωνία που θα οδηγήσει την τελευταία να διανέμει το περιεχόμενο που βασίζεται στο NDC. Η συνεργασία σημαίνει ότι οι πράκτορες που συνδέονται με τη Sabre θα μπορούν να έχουν πρόσβαση στους ναύλους NDC της Air Canada τους επόμενους μήνες.

Η Air Canada ανακοίνωσε τον Απρίλιο ότι θα επιβάλει χρέωση ανάκτησης κόστους διανομής (DRC) στις κρατήσεις που πραγματοποιούνται μέσω του παγκόσμιου συστήματος διανομής (GDS) Edifact από τα μέσα Ιουνίου. Μόλις αυτό το κανάλι NDC μεταδοθεί, η χρέωση ανάκτησης κόστους διανομής θα καταργηθεί.

【άλλα】

19. Η United αναμένει ότι τα νέα πιλοτικά συμβόλαια θα κοστίσουν περισσότερα από 8 δισεκατομμύρια δολάρια

Το νέο συμβόλαιο της United για τους πιλότους της, εάν εγκριθεί από τα συνδικάτα, θα μπορούσε να είναι η πιο δαπανηρή συλλογική διαπραγμάτευση για μια μεγάλη αεροπορική εταιρεία των ΗΠΑ. Σύμφωνα με το νέο συμβόλαιο, οι πιλότοι της United θα λάβουν περισσότερα από 8 δισεκατομμύρια δολάρια σε σωρευτικές αυξήσεις αμοιβών και παροχών σε μια τετραετία.

Η κίνηση έρχεται καθώς οι πιλότοι της Βόρειας Αμερικής διαπραγματεύονται νέες συμβάσεις εργασίας με τη διοίκηση της εταιρείας σε μια προσπάθεια να εξασφαλίσουν καλύτερες συνθήκες αμοιβής και εργασίας.

20. Οι ευρωπαϊκές ρυθμιστικές αρχές κατηγορούν την Google για παραβίαση της αντιμονοπωλιακής νομοθεσίας

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή πιστεύει ότι η Google έχει παραβιάσει τους αντιμονοπωλιακούς κανόνες της ΕΕ μέσω της διαφημιστικής της τεχνολογίας. Σε μια δήλωση, η ρυθμιστική αρχή είπε ότι «διαφωνεί» με την πρακτική της Google να ευνοεί τη δική της τεχνολογία διαφημίσεων προβολής. Ανέφερε επίσης ότι οι διακομιστές διαφημίσεων εκδοτών και τα εργαλεία αγοράς διαφημίσεων μέσω προγραμματισμού της Google -- ουσιαστικά η τεχνολογία που χρησιμοποιείται για την αγορά, την πώληση και την τοποθέτηση διαφημίσεων προβολής στο διαδίκτυο -- κυριαρχούν στην Ευρώπη.

Κάθε χρόνο, οι ταξιδιωτικές εταιρείες ξοδεύουν τεράστια χρηματικά ποσά για διαφημίσεις, τα περισσότερα από τα οποία επενδύονται στο μάρκετινγκ απόδοσης στο Google. Το 2022, οι συνδυασμένες δαπάνες μάρκετινγκ των Expedia, Booking, Airbnb και Ctrip Group θα ξεπεράσουν τα 14 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ.

21. Ιταλικό Δικαστήριο Εγκρίνει την απόκτηση μετοχών της αεροπορικής εταιρείας ITA από τον Όμιλο Lufthansa

Στις 16 Ιουνίου, το ιταλικό Εθνικό Ελεγκτικό Συνέδριο ενέκρινε την πρόταση του Ομίλου Lufthansa για την απόκτηση του 41% των μετοχών της ITA Airlines. Προηγουμένως, η ITA Aviation ανήκε εξ ολοκλήρου στο ιταλικό υπουργείο Οικονομικών.

Τον Μάιο, το ιταλικό υπουργείο Οικονομικών και ο Όμιλος Lufthansa οριστικοποίησαν τις λεπτομέρειες της εξαγοράς των μετοχών της ITA Airlines. Τελικά, ο Όμιλος Lufthansa θα μπορέσει να αποκτήσει το πλειοψηφικό μερίδιο της ITA Airways.