Η Cathay Pacific έκανε NT 10 δισεκατομμύρια δολάρια πέρυσι! Δώστε 10- μπόνους εβδομάδας! Προσλήψεις 4, 000 Περισσότεροι άνθρωποι! Δώστε προσοχή στα C919 και C929!
LED προμηθευτές φωτός Crossbar,
χαμηλής τιμής LED Crossbar Light,
Φορητό φως του αεροδρομίου της Κίνας,
Φτηνές φορητό φως του αεροδρομίου.
Στις 12 Μαρτίου, η Cathay Pacific Group ανακοίνωσε τα αποτελέσματα του για το 2024. Σε σύγκριση με το 2023, η ισχυρότερη ζήτηση φορτίου, ο αυξημένος όγκος των επιβατών, οι χαμηλότερες τιμές των καυσίμων και η βελτιωμένη απόδοση κόστους θα επιφέρουν μια σταθερή οικονομική απόδοση το 2024.
Η Cathay Pacific Group κατέγραψε ένα αποδοτικό κέρδος ύψους 9,9 δισεκατομμυρίων δολαρίων HK το 2024, σε σύγκριση με ένα αποδοτικό κέρδος ύψους 9,8 δισεκατομμυρίων δολαρίων το 2023.
Εξαιρώντας τα ειδικά αντικείμενα, οι αεροπορικές εταιρείες και οι θυγατρικές της Cathay Pacific Group κατέγραψαν ένα αποδοτικό κέρδος ύψους 8,8 δισεκατομμυρίων δολαρίων για ολόκληρο το έτος 2024, σε σύγκριση με το κέρδος HK $ 9,2 δισεκατομμύρια το 2023.
Ο πρόεδρος της ομάδας Cathay Pacific Group John Heard δήλωσε: "Για δεύτερη συνεχή χρονιά, η ομάδα έχει επιτύχει σταθερά αποτελέσματα, τα οποία αποτελούν απόδειξη για τις μεγάλες προσπάθειες και τις συνεισφορές της παγκόσμιας ομάδας μας.
Ισχυρή ζήτηση φορτίου και αυξανόμενες αποδόσεις
Το Cathay Pacific Cargo εκτέλεσε πολύ καλά το 2024, ειδικά κατά το δεύτερο εξάμηνο του έτους, με ισχυρή ζήτηση ηλεκτρονικού εμπορίου να είναι ο κύριος παράγοντας. Συνολικά, ο όγκος φορτίου αυξήθηκε κατά 11% σε σύγκριση με 2023, ενώ οι αποδόσεις αυξήθηκαν κατά περίπου 3%.
Αύξηση στους επιβάτες, οι αποδόσεις έπεσαν
Από την πλευρά των επιβατών, οι Cathay Pacific και Hong Kong Express αύξησαν τον όγκο των επιβατών τους κατά περισσότερο από 30% το 2024. Η απόδοση του Cathay Pacific μειώθηκε κατά 12%, ενώ η απόδοση του Χονγκ Κονγκ Express μειώθηκε πιο σημαντικά, κάτω από το 23% από το προηγούμενο έτος, αντανακλώντας τον έντονο ανταγωνισμό στις περιφερειακές διαδρομές.
Η Cathay Pacific Group δεσμεύεται να εφαρμόσει τη στρατηγική της διπλής μάρκας για την εξυπηρέτηση των πελατών με διαφορετικές ανάγκες. Η Cathay Pacific είναι μια αεροπορική εταιρεία πλήρους εξυπηρέτησης, ενώ το Χονγκ Κονγκ Express λειτουργεί ως αεροπορική εταιρεία χαμηλού κόστους. Το Χονγκ Κονγκ Express αντιμετώπισε βραχυπρόθεσμες επιχειρησιακές προκλήσεις που επηρέασαν τα έσοδά της το 2024, με μέσο όρο πέντε από τα αεροσκάφη Airbus A320NEO που βασίζονται καθ 'όλη τη διάρκεια του έτους λόγω προβλημάτων κινητήρων Pratt & Whitney και η βιομηχανία αντιμετωπίζει το ίδιο πρόβλημα.
Μακροπρόθεσμα, ο Cathay Pacific Group είναι σίγουρος για το επιχειρηματικό μοντέλο χαμηλού κόστους του Χονγκ Κονγκ Express. Το Χονγκ Κονγκ Express δεσμεύεται να παρέχει στους πελάτες χαμηλούς ναύλους και περισσότερους προορισμούς. Με τη συνεχή ανάπτυξη του δικτύου διαδρομών και τη βελτιωμένη αποτελεσματικότητα, αναμένεται να προχωρήσει προς την βιώσιμη κερδοφορία. Σύμφωνα με τα στοιχεία της εταιρείας ανάλυσης δεδομένων της βιομηχανίας αεροπορίας OAG, το Χονγκ Κονγκ Express είναι η ταχύτερα αναπτυσσόμενη αεροπορική εταιρεία στον κόσμο και πρόσφατα κατατάχθηκε ως μία από τις πέντε κορυφαίες αεροπορικές εταιρείες χαμηλού κόστους στον κόσμο με αεροσκάφη.
Η μείωση των τιμών των καυσίμων βελτιώνει το κόστος-αποτελεσματικότητα
Ο όμιλος Cathay Pacific αύξησε τον αριθμό των πτήσεων πέρυσι, αλλά η μέση τιμή του καυσίμου του αεροσκάφους μειώθηκε (εξαιρουμένων της αντιστάθμισης καυσίμων), με την τιμή καυσίμου μονάδας να μειώνεται κατά περισσότερο από 9% σε ετήσια βάση.
Επιπλέον, με την αύξηση των όγκων επιβατών και φορτίου, ο όμιλος Cathay Pacific (εξαιρουμένων των θυγατρικών και των συνεργατών) ήταν σε θέση να διαδώσει περαιτέρω σταθερό κόστος. Σε σύγκριση με το 2023, το κόστος ανά διαθέσιμο τόνο-κιλόμετρο (εξαιρουμένων των καυσίμων) μειώθηκε κατά 4,5%.
Επαναγορά και διανομή μερισμάτων για την επιβράβευση των εργαζομένων
Η Cathay Pacific Group εξαγόρασε το υπόλοιπο 50% των μετοχών προτιμήσεων που κατείχε η κυβέρνηση του Χονγκ Κονγκ SAR τον Ιούλιο του 2024, ισοδύναμο με HK $ 9,8 δισεκατομμύρια. Επιπλέον, τα μερίσματα που διανέμονται από την Cathay Pacific Group κατά την περίοδο που η κυβέρνηση του Χονγκ Κονγκ SAR κατείχε τις μετοχές προτιμήσεων, μαζί με τα εντάλματα που επαναγοράθηκαν από την κυβέρνηση τον Σεπτέμβριο του 2024, κατέβαλαν συνολικά περίπου 4 δισεκατομμύρια δολάρια στην κυβέρνηση.
Στις αρχές Ιανουαρίου του 2025, η Cathay Pacific εξαγόρασε επίσης περίπου το 68% των εξασφαλισμένων ομολόγων των 6,7 δισ. Δολαρίων HK, τα οποία οφείλονται το 2026.
Τα αποτελέσματα του συνόλου του έτους της Cathay Pacific Group μας επιτρέπουν να πληρώσουμε ένα δεύτερο προσωρινό μέρισμα HK $ 49 ανά μετοχή σε απλούς μετόχους. Μαζί με το πρώτο προσωρινό μέρισμα που έχει ήδη καταβληθεί, η ομάδα θα πληρώσει συνολικά 69 σεντ ανά μετοχή ή 4,4 δισεκατομμύρια δολάρια σε συνήθη μερίσματα για το 2024.
Η κοινή χρήση επιτευγμάτων με τους συναδέλφους ήταν πάντα ένα σημαντικό μέρος της κουλτούρας του Cathay Pacific. Η ομάδα είναι πολύ ευτυχής να πληρώσει συναδέλφους συνολικά πάνω από δέκα εβδομάδες επιλέξιμων μισθών με τη μορφή διακριτικών μπόνους και κατανομής κέρδους.
Έως 4, 000 πρόσθετοι υπάλληλοι μέχρι το τέλος του τρέχοντος έτους
Για να υποστηρίξει το σχέδιο ανακατασκευής, ο Cathay Pacific προσέλαβε και εκπαιδεύτηκε ένα ρεκόρ 7, 000 νέοι υπάλληλοι πέρυσι και ο συνολικός αριθμός των εργαζομένων της ομάδας ξεπέρασε τα 30, 000. Αξίζει να σημειωθεί ότι η Cathay Pacific ανακοίνωσε στις 12 ότι θα συνεχίσει να προσλαμβάνει έως και 4, 000 ανθρώπους φέτος μετά από πέρυσι και ο αριθμός των εργαζομένων της αναμένεται να αυξηθεί σε 34, 000 μέχρι το τέλος του τρέχοντος έτους.
100 δισεκατομμύρια επενδύσεις, 100 νέα αεροσκάφη, 100 προορισμούς
Ο Yili συνέχισε: "Είμαστε ενθουσιασμένοι για το μέλλον της ομάδας. Ο Cathay Pacific είναι αποφασισμένος να συνεχίσει να εδραιώνει τη θέση του Χονγκ Κονγκ ως διεθνή αεροπορικό κόμβο και θα προσπαθήσει να αυξήσει την ικανότητα των επιβατών και στο φορτίο και να ενισχύσει την εμπειρία των πελατών.
"Έχουμε αρχίσει να λαμβάνουμε περισσότερα από 100 αεροσκάφη νέας γενιάς και ξεκίνησα τις κορυφαίες καμπίνες, συμπεριλαμβανομένης της επιχειρηματικής τάξης της Erya και της νέας οικονομίας Premium, καθώς και του νέου αεροδρομίου και καινοτόμων ψηφιακών υπηρεσιών.
"Συνεχίζουμε επίσης να επεκτείνουμε το παγκόσμιο δίκτυό μας, η ομάδα ανακοίνωσε 11 νέους προορισμούς από το 2025 και θα συνεχίσει να αποκαλύπτει περισσότερους νέους προορισμούς.
Επικεντρωθείτε στα εγχώρια C919 και C929
Σύμφωνα με τις εκθέσεις των μέσων ενημέρωσης του Χονγκ Κονγκ, εκτός από την Boeing και την Airbus, η Cathay Pacific διατηρεί επίσης ανταλλαγές με την China Commercial Aircraft Corporation, τον κατασκευαστή του εγχώριου C919, για να κατανοήσει τις μελλοντικές δυνατότητες. Ο Διευθυντής Επιχειρήσεων και Αεροπορικών Υπηρεσιών του Cathay Pacific, Mak Ho-Yun, δήλωσε: "Πιστεύω ότι το δίκτυο διαδρομών της Cathay Pacific και η ζήτηση της αγοράς απαιτούν μεγαλύτερα αεροσκάφη μονής Aisle, οπότε μας ενδιαφέρουν οι προϋποθέσεις για το μέλλον για το Medient-S-Body.
"Ο Cathay Pacific Group θεωρεί το σπίτι του στο Χονγκ Κονγκ και θα συνεχίσει να καταβάλλει κάθε δυνατή προσπάθεια για να ενισχύσει την ηγετική θέση του Χονγκ Κονγκ ως διεθνούς αεροπορικού κόμβου, που συνδέει το Χονγκ Κονγκ, την ηπειρωτική και την υπόλοιπη ομάδα του Κοσμή.