Το πρώτο επαγγελματικό θαλάσσιο αεροσκάφος έρευνας και διάσωσης σταθερής πτέρυγας της Κίνας τέθηκε επίσημα σε λειτουργία
Ηλιακό εργοστάσιο φωτιστικών εμποδίων χαμηλού B,
Εργοστάσιο φωτισμού ηλιακού χαμηλού Α εμποδίων,
Κατασκευαστές ηλιακού φωτός μέσου Β,
Κατασκευαστές ηλιακού φωτός μέσου Α,
Twin B εργοστάσιο φωτισμού χαμηλής έντασης.
Σύμφωνα με τα νέα του CCTV, το πρωί της 8ης Αυγούστου, το πρώτο θαλάσσιο αεροσκάφος έρευνας και διάσωσης σταθερών πτερύγων της Κίνας, το αεροσκάφος σταθερών πτερύγων King Air 350ER, έγινε επίσημα δεκτό στο Γραφείο Διάσωσης στη Θάλασσα της Ανατολικής Κίνας του Υπουργείου Μεταφορών στο Fuzhou. , Fujian, και άρχισαν να εκτελούν αποστολές επιφυλακής θαλάσσιας έρευνας και διάσωσης. Με την επαγγελματική δύναμη ναυτικής διάσωσης της Κίνας, η ακτίνα αναζήτησης και διάσωσης πτήσης έχει επεκταθεί από 200 ναυτικά μίλια σε 1,000 ναυτικά μίλια.
Το King Air 350ER που είναι εξοπλισμένο αυτή τη φορά είναι ένα αεροσκάφος σταθερής πτέρυγας μεγάλης εμβέλειας, υψηλής απόδοσης με μέγιστο βάρος απογείωσης 7,5 τόνους, μέγιστη εμβέλεια 2.570 ναυτικά μίλια, ακτίνα έρευνας και διάσωσης έως και 1,{ {10}} ναυτικά μίλια και μέγιστη ταχύτητα πτήσης 561 χιλιόμετρα την ώρα. Μπορεί να λειτουργήσει σε κακή ορατότητα. Απογείωση και προσγείωση όταν το μήκος του διαδρόμου είναι μικρότερο από 800 μέτρα και το μήκος του διαδρόμου είναι μεγαλύτερο από 1.300 μέτρα. Εκτός από ακραίες καιρικές συνθήκες, μπορεί να εκτελεί 24-ωριαία όργανα παντός καιρού, νυχτερινή πλοήγηση και αποστολές θαλάσσιας έρευνας και διάσωσης σε συνθήκες παγετού, γεγονός που θα ενισχύσει σημαντικά την πλήρη ισχύ της χώρας μου στην θαλάσσια διάσωση έκτακτης ανάγκης βαθέων υδάτων.
Είναι κατανοητό ότι το σύστημα μεταφορών και διάσωσης της Κίνας έχει αναπτύξει επί του παρόντος συνολικά 218 πλοία διάσωσης υψηλής ιπποδύναμης, 24 ελικόπτερα διάσωσης, 1 αεροσκάφος σταθερής πτέρυγας και 19 ομάδες διάσωσης έκτακτης ανάγκης στις τρεις μεγάλες θαλάσσιες περιοχές της Βόρειας Θάλασσας, της Ανατολικής Κίνας Sea, και South China Sea, η οποία έχει βελτιώσει αποτελεσματικά τις δυνατότητες έρευνας και διάσωσης των επαγγελματικών ομάδων θαλάσσιας διάσωσης.