Νέα

Κοινό στην παγκόσμια πολιτική αεροπορία και ευρέως αναγνωρισμένο από τη διεθνή κοινότητα! Ποιες λειτουργίες έχει το σύστημα Beidou;

Dec 04, 2023 Αφήστε ένα μήνυμα

Κοινό για την παγκόσμια πολιτική αεροπορία και ευρέως αναγνωρισμένο από τη διεθνή κοινότητα! Τι λειτουργίες έχει το σύστημα Beidou;

 

Σύμφωνα με το CCTV News Client, το σύστημα δορυφορικής πλοήγησης Beidou εντάχθηκε επίσημα στα πρότυπα του Διεθνούς Οργανισμού Πολιτικής Αεροπορίας (ICAO) και έγινε ένα κοινό σύστημα δορυφορικής πλοήγησης για την παγκόσμια πολιτική αεροπορία. Αυτό σημαίνει ότι η ικανότητα του συστήματος Beidou να παρέχει παγκόσμιες υπηρεσίες έχει αναγνωριστεί ευρέως από τη διεθνή κοινότητα. Προκειμένου να ανταποκριθεί στις απαιτήσεις της παγκόσμιας πολιτικής αεροπορίας, ο ICAO πρέπει να επαληθεύσει τις λειτουργίες και τις επιδόσεις του συστήματος Beidou. Πώς να πραγματοποιήσετε αυτές τις επαληθεύσεις; Τι λειτουργίες έχει το σύστημα Beidou;

Από κοινού για την παγκόσμια πολιτική αεροπορία, οι επιδόσεις του συστήματος Beidou έχουν αναγνωριστεί ευρέως

Όταν ο δημοσιογράφος ήρθε στο Εθνικό Εργαστήριο Κλειδιών της Τεχνολογίας Ενσωματωμένου Νέου Συστήματος Πλοήγησης Αέρα-Εδάφους κοντά στο Πανεπιστήμιο Beihang, ο επικεφαλής του εργαστηρίου, Zhu Yanbo, καθοδηγούσε την ομάδα για τη διεξαγωγή σχετικής έρευνας στον τομέα της αεροπορίας. Έκανε μια επίδειξη στον δημοσιογράφο.

 

Εργοστάσιο φωτιστικών τέλους κατωφλίου διαδρόμου, προμηθευτές φωτιστικών ράβδων κατωφλίου,
Χαμηλής τιμής Φωτιστικό πτερυγίου κατωφλίου, Προσαρμοσμένο φως μέσης γραμμής διαδρόμου.

 

Zhu Yanbo, αναπληρωτής διευθυντής του Εθνικού Εργαστηρίου Κλειδιών της Ενσωματωμένης Τεχνολογίας του νέου συστήματος πλοήγησης αέρα-εδάφους: Αυτή τη στιγμή πραγματοποιούμε δύο δοκιμές. Το πρώτο είναι ένα επίγειο σύστημα βελτίωσης που βασίζεται στο Beidou, το οποίο παρέχει βελτιωμένες λειτουργίες για καθοδήγηση αεροσκαφών απογείωσης και προσγείωσης στο αεροδρόμιο. Η δεύτερη εργασία είναι η αξιολόγηση των δεδομένων πτήσης των UAV. Αξιολογούμε και αναλύουμε τα διαστημικά σήματα του συστήματος δορυφορικής πλοήγησης Beidou που συλλέγονται από το UAV για να προσδιορίσουμε εάν ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις της υπηρεσίας αεροπορικής απόδοσης.

Ως ένα από τα πρώτα αντιπροσωπευτικά μέλη που συμμετείχαν στη συνάντηση της ομάδας εμπειρογνωμόνων του συστήματος πλοήγησης ICAO, ο Zhu Yanbo παρακολούθησε τη συνεχή διαδικασία ανάπτυξης του συστήματος Beidou από την αρχή. Είπε στους δημοσιογράφους ότι για να περάσει τη «μεγάλη δοκιμασία» των προτύπων της ICAO, το σύστημα Beidou δεν πρέπει μόνο να έχει δυνατότητες παγκόσμιας κάλυψης και να εκτελεί ακριβή και αξιόπιστη θέση και πλοήγηση σε παγκόσμια κλίμακα, αλλά χρειάζεται επίσης συνεχή παρακολούθηση της απόδοσης για να επαληθεύει την αντιπαρεμβολή του. απόδοση και συμβατότητα με άλλα δορυφορικά συστήματα.

Σύμφωνα με τις απαιτήσεις της ομάδας εμπειρογνωμόνων του συστήματος πλοήγησης της ICAO, η τεχνική επαλήθευση που πέρασε από το σύστημα Beidou περιλαμβάνει συνολικά 189 τεχνικούς δείκτες, καλύπτοντας πλήρως διάφορες πτυχές όπως ακρίβεια, διαθεσιμότητα, αξιοπιστία, κάλυψη και απόδοση κατά των παρεμβολών. που αποδεικνύει ότι το σύστημα Beidou Πληροί τις απαιτήσεις για ασφαλή λειτουργία της πολιτικής αεροπορίας.

Wang Zhipeng, Διευθυντής του Τμήματος Αεροναυτικής Μηχανικής Πληροφοριών στο Πανεπιστήμιο Beihang: Χρησιμοποιούμε Beidou και GPS για να σχηματίσουμε μια λειτουργία πολλαπλών αστερισμών διπλής συχνότητας, η οποία αυξάνει τον αριθμό των ορατών δορυφόρων και βελτιώνει την ακρίβεια εντοπισμού θέσης. Σε πολυσύχναστες περιοχές τερματικών αερομεταφορών, η χωρητικότητα του εναέριου χώρου μπορεί να αυξηθεί, να βελτιωθεί η επιχειρησιακή απόδοση και να μειωθούν οι καθυστερήσεις πτήσεων.

Συνεργατική πρόοδος για την ενίσχυση της διεθνούς ανταγωνιστικότητας της βιομηχανίας πολιτικής αεροπορίας της χώρας μου

Ως κλάδος με υψηλό βαθμό διεθνοποίησης, ο κλάδος της πολιτικής αεροπορίας πρέπει να λειτουργεί υπό την καθοδήγηση ενοποιημένων παγκόσμιων προτύπων και έχει αυστηρές απαιτήσεις ασφάλειας για συστήματα δορυφορικής πλοήγησης που παρέχουν παγκόσμιες υπηρεσίες πολιτικής αεροπορίας. Αφού το σύστημα Beidou ενταχθεί στο πρότυπο ICAO και γίνει κοινό σύστημα δορυφορικής πλοήγησης για την παγκόσμια πολιτική αεροπορία, μπορεί να πραγματοποιήσει ανεξάρτητο έλεγχο των πηγών πλοήγησης και να βελτιώσει το επίπεδο ασφαλούς λειτουργίας της πολιτικής αεροπορίας.

Wang Zhipeng, Διευθυντής του Τμήματος Αεροναυτικής Μηχανικής Πληροφοριών στο Πανεπιστήμιο Beihang: Από την άποψη της ασφάλειας, χρησιμοποιείται το αυτόνομο και ελεγχόμενο σύστημα δορυφορικής πλοήγησης Beidou. Καταρχάς, έχουμε αξιόπιστες χωροχρονικές πληροφορίες, που αποτελούν βάση για την ασφαλή λειτουργία της πολιτικής αεροπορίας. Επιπλέον, το Beidou έχει τη δική του μοναδική λειτουργία σύντομων μηνυμάτων που μπορεί να παρακολουθεί πτήσεις.

Ήδη από το 2010, η Διοίκηση Πολιτικής Αεροπορίας της χώρας μου υπέβαλε επίσημα αίτηση για το σύστημα δορυφορικής πλοήγησης Beidou για να εισέλθει στο πρότυπο ICAO και μαζί με το China Satellite Navigation System Management Office, σχημάτισαν μια ομάδα εργασίας πλήρους αλυσίδας που ενσωματώνει τον κλάδο, τον ακαδημαϊκό κόσμο , έρευνα και άλλες σχετικές μονάδες. , προωθούν συστηματικά τα καθήκοντα επαλήθευσης διαφόρων δεικτών. Τα τελευταία δεκατρία χρόνια, μετά από περισσότερες από 50 τεχνικές συζητήσεις και απαντήσεις σε περισσότερες από 2,000 ερωτήσεις, η επαλήθευση όλων των τεχνικών δεικτών του συστήματος Beidou ολοκληρώθηκε τελικά με επιτυχία.

Κατά τη διαδικασία προώθησης του συστήματος Beidou ώστε να ενταχθεί στα πρότυπα της ICAO, τα σχετικά τμήματα έχουν συσσωρεύσει πλούσια εμπειρία στην επαλήθευση τεχνικών δεικτών και τη διεθνή επικοινωνία και συντονισμό. Αυτό όχι μόνο έχει εμβαθύνει την κατανόηση όλων των μερών σχετικά με τις απαιτήσεις εφαρμογής της πολιτικής αεροπορίας του συστήματος Beidou, αλλά συνέβαλε επίσης στη βελτίωση του διεθνούς ανταγωνισμού της πολιτικής αεροπορίας της χώρας μου. Η δύναμη και η φωνή έπαιξαν κινητήριο ρόλο. Μέχρι τώρα, το σύστημα Beidou έχει εξυπηρετήσει χρήστες σε περισσότερες από 200 χώρες και περιοχές σε όλο τον κόσμο και οι παγκόσμιες δυνατότητες εξυπηρέτησης του έχουν αναγνωριστεί ευρέως.

 

Li Li, Διευθυντής του Τμήματος Επικοινωνιών, Πλοήγησης και Επιτήρησης του Γραφείου Ελέγχου Εναέριας Κυκλοφορίας της Διοίκησης Πολιτικής Αεροπορίας της Κίνας: Στο επόμενο βήμα, πρέπει να επικεντρώσουμε τις προσπάθειές μας στην περαιτέρω ανάπτυξη των βιομηχανικών προτύπων και προτύπων προϊόντων με βάση τα πρότυπα του ICAO , και σύμφωνα με τα σχετικά βιομηχανικά πρότυπα και τα πρότυπα προϊόντος Σχεδιασμός και ανάπτυξη δεκτών για εξοπλισμό αερομεταφερόμενης πλοήγησης Beidou για την εγκατάσταση και χρήση σε αεροσκάφη.

 

 

Αποστολή ερώτησής