Τα ιπτάμενα drones γνωρίζοντας ότι προορίζονταν για απογειώσεις και προσγειώσεις της πολιτικής αεροπορίας οδήγησαν σε ποινή φυλάκισης τριών- ετών. Το Υπουργείο Δημόσιας Ασφάλειας αποκαλύπτει οκτώ περιπτώσεις μαύρων αεροσκαφών πτήσης.
Φτηνό φως εμποδίων ελικοδρόμιο,
τιμή φωτός εμποδίου ελικοδρόμιο,
Προσαρμοσμένες πινακίδες καθοδήγησης LED,
προμηθευτές φώτων συναγερμού τροχοδρόμων,
Σύμφωνα με το Υπουργείο Δημόσιας Ασφάλειας, τα τελευταία χρόνια, με την ταχεία ανάπτυξη της χρήσης και των βιομηχανικών εφαρμογών των drone, έχουν εμφανιστεί προβλήματα όπως η παραβίαση συστημάτων πληροφοριών drone, παράνομες και παράτυπες πτήσεις με drone, ακόμη και μη εξουσιοδοτημένες «μαύρες πτήσεις» σε μεγάλο υψόμετρο, που διαταράσσουν σοβαρά την ασφάλεια του εναέριου χώρου και απειλούν ακόμη και την ασφάλεια της πολιτικής αεροπορίας. Το Υπουργείο Δημόσιας Ασφάλειας δίνει μεγάλη σημασία σε αυτό το θέμα. Από τον Δεκέμβριο του 2025, έχει αναπτύξει μια εθνική ειδική εκστρατεία για την αυστηρή καταστολή των παράνομων-«μαύρων πτήσεων» σε μεγάλο υψόμετρο και άλλες εγκληματικές δραστηριότητες, προσπαθώντας να εξαλείψει τους κινδύνους για την ασφάλεια, να τιμωρήσει αυστηρά τη συμπεριφορά «μαύρων πτήσεων», να προστατεύσει αποφασιστικά την κατώτατη γραμμή της ασφάλειας χαμηλού-υψομέτρου και να επικεντρωθεί στην προστασία της ποιότητας{7}χαμηλού{6}. Για να αξιοποιήσει πλήρως το προειδοποιητικό και εκπαιδευτικό αποτέλεσμα, το Υπουργείο Δημόσιας Ασφάλειας δημοσίευσε σήμερα τυπικές περιπτώσεις που διερευνήθηκαν από όργανα δημόσιας ασφάλειας τα τελευταία χρόνια.
Τα όργανα δημόσιας ασφάλειας υπενθυμίζουν στο κοινό ότι ο ουρανός δεν είναι μια παράνομη ζώνη. Μη εγγεγραμμένες πτήσεις με drone, μη εξουσιοδοτημένη λειτουργία μικροσκοπικών, ελαφρών ή μικρών drones σε ελεγχόμενο εναέριο χώρο, παράνομη εισβολή ή έλεγχος συστημάτων πληροφοριών drones επί του σκάφους, παροχή προγραμμάτων ή εργαλείων σε drones ή παράκαμψη περιορισμών σε ζώνες απαγόρευσης πτήσης, περιορισμένες ζώνες πτήσης, ή παραβίαση των δυνατοτήτων διατήρησης εναέριου χώρου της Δημοκρατίας της Κίνας. Ποινές για τη διαχείριση της δημόσιας ασφάλειας», το «Ποινικό Δίκαιο της Λαϊκής Δημοκρατίας της Κίνας» και τους «Ενδιάμεσους Κανονισμούς για τη Διαχείριση Πτήσεων Μη Επανδρωμένων Αεροσκαφών» και υπόκεινται σε διοικητικές κυρώσεις και ακόμη και ποινική δίωξη. Το κοινό καλείται να ενισχύσει τη νομική του συνείδηση, να αντισταθεί συνειδητά στις παράνομες πτήσεις, να τηρήσει αυστηρά τους νόμους και τους κανονισμούς, να εγγραφεί με το πραγματικό του όνομα, να λειτουργήσει σύμφωνα με τους κανονισμούς και να πετά νόμιμα για από κοινού προστασία της «ασφάλειας του ουρανού».
Ι. Υπόθεση Λι Μουμού που Κινδυνεύει τη Δημόσια Ασφάλεια με Επικίνδυνα Μέσα
Τον Μάρτιο του 2024, ο Li Moumou πλήρωσε τον Zhu Moumou (με τον οποίο ασχολήθηκε σε άλλη περίπτωση) για να παρακάμψει τους περιορισμούς ύψους πτήσης ενός drone. Στη συνέχεια χρησιμοποίησε το drone σε υψόμετρο σχεδόν 3.000 μέτρων, κινηματογράφησε σχηματισμούς νεφών και έδωσε στη δημοσιότητα το βίντεο. Στη συνέχεια συνελήφθη από τα όργανα δημόσιας ασφάλειας και καταδικάστηκε σε πενταήμερη διοικητική κράτηση. Από τον Ιανουάριο του 2025, ο Λι αγόρασε drones τέσσερις φορές, πληρώνοντας άλλους για να παρακάμψουν τους περιορισμούς υψομέτρου για να πραγματοποιήσουν μη εξουσιοδοτημένες πτήσεις σε υπερβολικά μεγάλα υψόμετρα και στη συνέχεια δημοσίευσε τα βίντεο στο διαδίκτυο. Επειδή οι πτήσεις ξεπέρασαν τα 8.000 μέτρα, τα βίντεο τράβηξαν την προσοχή του κοινού. Μια έρευνα αποκάλυψε ότι ο Λι χρησιμοποίησε τα παρακαμμένα drones για να πραγματοποιήσει περισσότερες από 20 μη εξουσιοδοτημένες πτήσεις σε υπερβολικά μεγάλα ύψη, που ξεπερνούν επανειλημμένα τα 6.000 μέτρα, με ορισμένες διαδρομές πτήσης να εισέρχονται σε διαδρομές πολιτικής αεροπορίας και να βρίσκονται σε απόσταση περίπου 800 μέτρων από πολιτικά αεροσκάφη, απειλώντας σοβαρά την ασφάλεια της πολιτικής αεροπορίας. Τον Δεκέμβριο του 2025, ο Λι συνελήφθη επίσημα ως ύποπτος ότι έθεσε σε κίνδυνο τη δημόσια ασφάλεια με επικίνδυνα μέσα.
II. Η περίπτωση του Tian να θέτει σε κίνδυνο τη δημόσια ασφάλεια με επικίνδυνα μέσα
Τον Δεκέμβριο του 2023, ο Tian συνωμότησε να χρησιμοποιήσει drones που είχαν παρακάμψει τις ζώνες απαγόρευσης πτήσεων και τους περιορισμούς υψομέτρου για τη διεξαγωγή μη εξουσιοδοτημένων πτήσεων στα αεροδρόμια, τραβώντας βίντεο για να αυξήσει την προβολή του στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης. Τον Μάρτιο του 2024, ο Tian Moumou πήρε ένα drone κοντά σε ένα αεροδρόμιο. Γνωρίζοντας ότι πολιτικά αεροσκάφη απογειώνονταν ή προσγειώνονταν, εξακολουθούσε να χειρίζεται το drone σε μια ζώνη απαγόρευσης-πτήσεων, τραβώντας βίντεο πάνω από τις διαδρομές απογείωσης και προσγείωσης του αεροσκάφους. Στη συνέχεια, δημοσίευσε αυτά τα βίντεο στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, μαζί με σχόλια όπως, "Τι είναι ο νόμος; Στέκομαι με τα χέρια στις τσέπες, δεν ξέρω ποιος είναι ο αντίπαλός μου, ας τους δω να καταρρίπτουν το αεροπλάνο" και "Αν το αεροπλάνο δεν πετούσε τόσο γρήγορα, θα είχα πέσει πάνω του". Αργότερα συνελήφθη από την αστυνομία. Τον Αύγουστο του 2024, ο Τιάν Μουμού καταδικάστηκε σε τρία χρόνια φυλάκιση για διακινδύνευση της δημόσιας ασφάλειας με επικίνδυνα μέσα.
III. Η περίπτωση του Chen Moumou να θέτει σε κίνδυνο τη δημόσια ασφάλεια με επικίνδυνα μέσα
Τον Ιούλιο του 2025, ο Chen Moumou παρέκαμψε τους περιορισμούς ύψους του drone, πετώντας το σε υψόμετρο πάνω από 3200 μέτρα για να κινηματογραφήσει το drone να πετάει μέσα από τα σύννεφα. Αργότερα συνελήφθη από την αστυνομία. Η έρευνα αποκάλυψε ότι η περιοχή πτήσης του Chen Moumou βρισκόταν ανάμεσα σε δύο κύριες διαδρομές της πολιτικής αεροπορίας, όπου το ελάχιστο ύψος πτήσης για πολιτικά αεροσκάφη είναι μόνο περίπου 2800 μέτρα. Οι ενέργειες του Chen Moumou επηρέασαν σοβαρά την ασφάλεια των πτήσεων. Τον Ιανουάριο του 2026, ο Τσεν τέθηκε υπό ποινικά μέτρα καταναγκασμού από τις αρχές δημόσιας ασφάλειας ως ύποπτος ότι έθεσε σε κίνδυνο τη δημόσια ασφάλεια με επικίνδυνα μέσα.
IV. Η περίπτωση του Zhu για την παροχή προγραμμάτων και εργαλείων για εισβολή και παράνομο έλεγχο συστημάτων πληροφοριών υπολογιστών
Το 2024, ο Zhu πλήρωσε τον Wu (ο οποίος είχε καταδικαστεί σε φυλάκιση ενός έτους με ποινή φυλάκισης ενός έτους με αναστολή τον Απρίλιο του 2023 για το έγκλημα της καταστροφής συστημάτων πληροφοριών υπολογιστών) για να σπάσει τους περιορισμούς ύψους πτήσης των drones και να μάθει τις μεθόδους πυρόλυσης. Ξεκινώντας τον Μάρτιο του ίδιου έτους, ο Zhu άρχισε να παρέχει υπηρεσίες σε άλλους για να σπάσουν τους περιορισμούς υψομέτρου για drone και τους περιορισμούς ζώνης απαγόρευσης{4}}πτήσεων, επωφελούμενοι από αυτό. Αργότερα συνελήφθη από τις αρχές δημόσιας ασφάλειας. Η έρευνα αποκάλυψε ότι ο Zhu παρείχε υπηρεσίες πυρόλυσης σε περισσότερα από 50 drones, αποκομίζοντας παράνομα περισσότερα από 40.000 γιουάν. Μερικά από τα ραγισμένα drones συμμετείχαν σε παράνομες «μαύρες πτήσεις» που υπερέβαιναν τα όρια υψομέτρου, θέτοντας σοβαρή απειλή για τη δημόσια ασφάλεια. Τον Δεκέμβριο του 2025, ο Zhu συνελήφθη επίσημα ως ύποπτος ότι παρείχε προγράμματα και εργαλεία για εισβολή και παράνομο έλεγχο συστημάτων πληροφοριών υπολογιστών.
V. Case of Li and 4 Others Παρέχουν Προγράμματα και Εργαλεία για Εισβολή και Παράνομο Έλεγχο Πληροφοριακών Συστημάτων Υπολογιστών
Από τον Αύγουστο του 2021 έως τον Μάιο του 2023, ο Li παρείχε υπηρεσίες σε άλλους για να παρακάμψει τους περιορισμούς υψομέτρου για drone και τους περιορισμούς ζώνης απαγόρευσης-πτήσεων, επωφελούμενος από αυτές τις υπηρεσίες. Ο Wang και 4 άλλοι εισήγαγαν άλλους στον Li για υπηρεσίες hacking με drone, επωφελούμενοι και από αυτές τις υπηρεσίες. Όλοι συνελήφθησαν στη συνέχεια από την αστυνομία. Η έρευνα αποκάλυψε ότι ο Λι παρείχε υπηρεσίες hacking σε 221 άτομα, αποκομίζοντας παράνομα περισσότερα από 90.000 γιουάν. Τον Δεκέμβριο του 2023, ο Li καταδικάστηκε σε φυλάκιση τριών ετών με ποινή φυλάκισης τριών{12}}χρόνων με αναστολή και πρόστιμο για παροχή προγραμμάτων και εργαλείων για εισβολή και παράνομο έλεγχο συστημάτων πληροφορικής. Ο Wang και 4 άλλοι εισήγαγαν υπηρεσίες hacking σε περισσότερα από 210 άτομα, αποκομίζοντας παράνομα περισσότερα από 40.000 γιουάν. Τον Δεκέμβριο του 2023, ο Wang και 4 άλλοι καταδικάστηκαν επίσης σε φυλάκιση με αναστολή και πρόστιμο για παροχή προγραμμάτων και εργαλείων για εισβολή και παράνομο έλεγχο συστημάτων πληροφορικής.
VI. Η περίπτωση του Zhang Moumou για παροχή προγραμμάτων και εργαλείων για εισβολή και παράνομο έλεγχο πληροφοριακών συστημάτων υπολογιστών
Από τον Μάιο του 2022 έως τον Φεβρουάριο του 2023, ο Zhang Moumou παρείχε υπηρεσίες σε άλλους για να παρακάμψει τους περιορισμούς υψομέτρου των drone και τους περιορισμούς ζώνης απαγόρευσης{2}}πτήσεων, επωφελούμενος από αυτές τις υπηρεσίες. Αργότερα συνελήφθη από την αστυνομία. Η έρευνα αποκάλυψε ότι ο Zhang Moumou παρείχε αυτές τις υπηρεσίες σε άλλους περισσότερες από 20 φορές, κερδίζοντας παράνομα πάνω από 15.000 γιουάν. Τον Δεκέμβριο του 2023, ο Zhang Moumou καταδικάστηκε σε φυλάκιση έξι μηνών με ποινή φυλάκισης ενός έτους με αναστολή και πρόστιμο για το αδίκημα της παροχής προγραμμάτων και εργαλείων για εισβολή και παράνομο έλεγχο συστημάτων πληροφορικής.
VII. Η περίπτωση σφυρηλάτησης επίσημων σφραγίδων του Wang Moumou
Από τον Ιούλιο του 2025, ο Wang Moumou πλαστογραφούσε επίσημες σφραγίδες και τις τοποθέτησε σε υλικά εφαρμογής δραστηριοτήτων πτήσης drone, παρέχοντάς τα σε άλλους να υποβάλουν αίτηση σε κατασκευαστές drone για την άρση των περιορισμών στον εναέριο χώρο, επιτρέποντάς του έτσι να πραγματοποιεί μη εξουσιοδοτημένες πτήσεις σε ελεγχόμενο εναέριο χώρο. Η έρευνα αποκάλυψε ότι ο Wang Moumou πλαστογράφησε εννέα επίσημες σφραγίδες, που αφορούσαν περισσότερα από 200 υλικά εφαρμογής πτήσεων, αποκομίζοντας παράνομα περισσότερα από 70.000 γιουάν. Τον Δεκέμβριο του 2025, ο Wang τέθηκε υπό ποινικά μέτρα καταναγκασμού από τις αρχές δημόσιας ασφάλειας ως ύποπτος για πλαστογράφηση επίσημων σφραγίδων κρατικών οργάνων.
VIII. Η περίπτωση του Φενγκ για την αμελεία διαρροή κρατικών μυστικών
Τον Σεπτέμβριο του 2025, ο Φενγκ χρησιμοποίησε ένα drone με τροποποιημένη μπαταρία και το μετέδωσε ζωντανά στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης. Κατά τη διάρκεια της πτήσης, το drone πέταξε πάνω από μια στρατιωτική απαγορευμένη περιοχή και στη συνέχεια συνελήφθη από τις αρχές δημόσιας ασφάλειας. Η έρευνα αποκάλυψε ότι τα πλάνα που τράβηξε ο Φενγκ κατά τη διάρκεια της ζωντανής ροής περιελάμβανε πλάνα από το εσωτερικό περιβάλλον ενός στρατιωτικού αεροδρομίου. Τον Σεπτέμβριο του 2025, ο Φενγκ τέθηκε υπό ποινικά μέτρα καταναγκασμού από τις αρχές δημόσιας ασφάλειας ως ύποπτος για διαρροή κρατικών μυστικών από αμέλεια.
Σχετικοί Κανονισμοί Διαχείρισης
Το άρθρο 10 του "Ενδιάμεσου Κανονισμού για τη Διαχείριση Πτήσεων Μη Επανδρωμένων Αεροσκαφών" ορίζει ότι "Οι ιδιοκτήτες μη επανδρωμένων οχημάτων πολιτικής αεροπορίας καταχωρούν τα πραγματικά τους ονόματα σύμφωνα με το νόμο. Ειδικά μέτρα διαμορφώνονται από την αρχή πολιτικής αεροπορίας υπό το Κρατικό Συμβούλιο σε συνεργασία με τις αρμόδιες υπηρεσίες."
Το άρθρο 19 του «Ενδιάμεσου Κανονισμού για τη Διαχείριση Πτήσεων Μη Επανδρωμένων Αεροσκαφών» ορίζει ότι «Το Κράτος ορίζει ελεγχόμενο εναέριο χώρο για μη επανδρωμένα εναέρια οχήματα (εφεξής καλούμενος ελεγχόμενος εναέριος χώρος) ανάλογα με τις ανάγκες.
Ως ελεγχόμενος εναέριος χώρος ορίζεται ο εναέριος χώρος πάνω από το πραγματικό ύψος των 120 μέτρων, ο περιορισμένος εναέριος χώρος, ο περιορισμένος εναέριος χώρος και ο περιβάλλοντας εναέριος χώρος, ο εναέριος χώρος πτήσης σε εξαιρετικά-χαμηλό-υψόμετρο για στρατιωτική αεροπορία και ο εναέριος χώρος πάνω από τις ακόλουθες περιοχές:
(i) Αεροδρόμια και μια συγκεκριμένη περιοχή γύρω από αυτούς·
(ii) Ορισμένη περιοχή στην πλευρά των εθνικών συνόρων, της γραμμής πραγματικού ελέγχου ή της συνοριακής γραμμής προς την πλευρά μας·
(iii) Στρατιωτικές περιοχές περιορισμένης πρόσβασης, περιοχές στρατιωτικής διαχείρισης, εποπτευόμενες τοποθεσίες και άλλες διαβαθμισμένες μονάδες και μια ορισμένη περιοχή γύρω από αυτές·
(iv) Σημαντικές περιοχές προστασίας στρατιωτικών βιομηχανικών εγκαταστάσεων, περιοχές ελέγχου πυρηνικών εγκαταστάσεων, χώροι παραγωγής και αποθήκευσης εύφλεκτων και εκρηκτικών επικίνδυνων υλικών και μεγάλοι χώροι αποθήκευσης σημαντικών εύφλεκτων υλικών.
(v) (vi) Δημόσιες υποδομές όπως σταθμοί ηλεκτροπαραγωγής, υποσταθμοί, βενζινάδικα, εγκαταστάσεις ύδρευσης, κόμβοι δημόσιων συγκοινωνιών, αεροπορικοί και ηλεκτρικοί κόμβοι, μεγάλες εγκαταστάσεις εξοικονόμησης νερού, λιμάνια, αυτοκινητόδρομοι, ηλεκτροφόρες σιδηροδρομικές γραμμές και γύρω περιοχές εντός ορισμένης εμβέλειας, καθώς και περιοχές προστασίας πηγών πόσιμου νερού.
(vii) Εγκαταστάσεις που απαιτούν ειδική ηλεκτρομαγνητική προστασία περιβάλλοντος, όπως ραδιοπαρατηρητήρια, δορυφορικοί σταθμοί παρακολούθησης και ελέγχου (πλοήγησης), σταθμοί ραδιοπλοήγησης αεροπορίας και σταθμοί ραντάρ και γύρω περιοχές εντός ορισμένης εμβέλειας·
(vii) Σημαντικά επαναστατικά μνημεία, σημαντικά ακίνητα πολιτιστικά κειμήλια και γύρω περιοχές εντός ορισμένου εύρους.
(viii) Άλλοι τομείς που ορίζονται από την εθνική ηγετική υπηρεσία διαχείρισης εναέριας κυκλοφορίας.
Το ειδικό εύρος του ελεγχόμενου εναέριου χώρου θα καθορίζεται από τις υπηρεσίες διαχείρισης εναέριας κυκλοφορίας σε όλα τα επίπεδα σύμφωνα με τους κανονισμούς του εθνικού ηγετικού οργανισμού διαχείρισης εναέριας κυκλοφορίας και θα ανακοινώνεται από τις λαϊκές κυβερνήσεις σε επίπεδο νομού-σε επίπεδο πόλης ή άνω. Τα τμήματα διαχείρισης της πολιτικής αεροπορίας και οι μονάδες που αναλαμβάνουν αντίστοιχες αρμοδιότητες εκδίδουν αεροναυτικές πληροφορίες.
Καμία δραστηριότητα πτήσης μη επανδρωμένου εναέριου οχήματος (UAV) δεν πρέπει να εκτελείται εντός ελεγχόμενου εναέριου χώρου χωρίς την έγκριση της υπηρεσίας διαχείρισης εναέριας κυκλοφορίας.
Ο εναέριος χώρος εκτός του ελεγχόμενου εναέριου χώρου είναι κατάλληλος για την πτήση μικροσκοπικών, ελαφρών και μικρών UAV.
