Η Γαλλία εγκρίνει δοκιμαστικές πτήσεις ιπτάμενων ταξί στο Παρίσι κατά τη διάρκεια των Ολυμπιακών Αγώνων
Πινακίδες καθοδήγησης αεροδρομίου της Κίνας,
Φτηνές πινακίδες καθοδήγησης αεροδρομίου,
Τιμή πινακίδων καθοδήγησης αεροδρομίου,
Εργοστάσιο χαμηλής έντασης Twin B,
Εργοστάσιο Χαμηλής Έντασης Τύπου Β.
Στις 12 Ιουνίου, ο Γάλλος υπουργός Μεταφορών Patrice Vergriete ενέκρινε τα πρώτα γαλλικά ιπτάμενα ταξί που θα πραγματοποιήσουν δοκιμαστικές πτήσεις στην περιοχή του Παρισιού κατά τη διάρκεια των Ολυμπιακών Αγώνων του Παρισιού.
Η Groupe ADP Airports, η οποία είναι υπεύθυνη για το έργο, κατασκεύασε ένα κατακόρυφο πεδίο απογείωσης και προσγείωσης σε μια πλωτή πλατφόρμα κοντά στο σιδηροδρομικό σταθμό Παρίσι-Austerlitz. Το αεροδρόμιο κάθετης απογείωσης και προσγείωσης Paris-Austerlitz αποτελείται από μια πλωτή πλατφόρμα 740 τετραγωνικών μέτρων, που περιλαμβάνει χώρο απογείωσης και προσγείωσης, συμπαγή τερματικό για την υποδοχή των επιβατών και χώρο συντήρησης και φόρτισης μπαταριών αεροσκαφών.
Το πεδίο απογείωσης και προσγείωσης χρησιμοποιείται κυρίως για τη δοκιμή αεροσκαφών της γερμανικής εταιρείας Volocopter. Μόνο «λίγες πτήσεις» αναμένονται κατά τη διάρκεια των Ολυμπιακών Αγώνων του Παρισιού. Στην πραγματικότητα, αυτό το ιπτάμενο ταξί μπορεί να μεταφέρει μόνο δύο άτομα, έναν πιλότο και έναν επιβάτη.
Μόλις ολοκληρωθεί το πείραμα, το αεροδρόμιο κάθετης απογείωσης και προσγείωσης Paris-Austerlitz θα αποσυναρμολογηθεί και θα ανακυκλωθεί τον Δεκέμβριο του 2024.