Το Χίθροου του Λονδίνου αρνείται τα σχέδια για τον τρίτο διάδρομο προσγείωσης
Εργοστάσιο Μέσης Έντασης Τύπου Β,
Εργοστάσιο Μέσης Έντασης Τύπου Α,
Προμηθευτές τύπου Β υψηλής έντασης,
χαμηλή τιμή Υψηλής έντασης Τύπου Β.
Ειδήσεις από το Δίκτυο Πόρων Πολιτικής Αεροπορίας στις 26 Φεβρουαρίου 2024: Σύμφωνα με τη Lianhe Zaobao, το αεροδρόμιο Heathrow του Λονδίνου στο Ηνωμένο Βασίλειο αρνήθηκε ότι θα εγκατέλειπε τα σχέδια για την προσθήκη τρίτου διαδρόμου και αντ' αυτού θα επικεντρωνόταν σε άλλες επιλογές για την αύξηση της χωρητικότητας. (Σχετική ανάγνωση: Το Χίθροου θέτει σε αναμονή τα σχέδια για τον τρίτο διάδρομο)
Οι Sunday Times επικαλούνται πηγές που ανέφεραν ότι ο Διευθύνων Σύμβουλος της Heathrow Airport Holdings Walderbye έχει αρχίσει να διαλύει την ομάδα που είναι υπεύθυνη για το έργο επέκτασης του διαδρόμου.
Η Heathrow Holdings διέψευσε την αναφορά στις 25 Φεβρουαρίου, λέγοντας ότι δεν έχει αποφασίσει ακόμη αν θα κατασκευάσει τρίτο διάδρομο.
Το Χίθροου είναι ένα από τα πιο πολυσύχναστα αεροδρόμια της Ευρώπης, με 79,2 εκατομμύρια επιβάτες πέρυσι. Σύμφωνα με αναφορές, η Heathrow Holdings θα διερευνήσει επιλογές για τη βελτίωση της αποτελεσματικότητας του διαδρόμου, συμπεριλαμβανομένης της χρήσης περισσότερων λεωφορείων για τη μεταφορά επιβατών.
Η εταιρεία ανέφερε προηγουμένως σε μια δήλωση ότι μελετούν πώς να βελτιστοποιήσουν το αεροδρόμιο για να επιτύχουν βραχυπρόθεσμους στόχους ανάπτυξης με τις υπάρχουσες υποδομές και να διασφαλίσουν ότι το αεροδρόμιο έχει τη διακίνηση που απαιτείται από τη βρετανική οικονομία.
Το αεροδρόμιο Heathrow έχει αυτή τη στιγμή δύο διαδρόμους, βόρεια και νότια. Η Επιτροπή Αεροδρομίου πρότεινε επίσημα την κατασκευή ενός τρίτου διαδρόμου το 2015, αλλά το σχέδιο έχει προσελκύσει προκλήσεις από κατοίκους της περιοχής και περιβαλλοντολόγους και έχει βυθιστεί σε δυσκολίες λόγω της επιδημίας του κορωνοϊού και δεν έχει σημειωθεί ουσιαστική πρόοδος.