Το Northwest Bureau συντόνισε και προώθησε τις προπαρασκευαστικές εργασίες για τη βιομηχανία αποδοχής του νεόκτιστου βόρειου δεύτερου διαδρόμου στο αεροδρόμιο Xi'an.
εργοστάσιο φάρων ελικοδρόμων,
China Solar high B φως,
Φτηνό ηλιακό φως υψηλής B,
Ηλιακός υψηλός B φως τιμή.
Στις 7 Δεκεμβρίου 2025, το Civil Aviation Resource Network ανέφερε ότι, σύμφωνα με αναφορές ξένων μέσων ενημέρωσης, η ρυθμιστική αρχή αερομεταφορών της Ινδίας προειδοποίησε την IndiGo, τη μεγαλύτερη αεροπορική εταιρεία της Ινδίας, το Σάββατο, δηλώνοντας ότι θα λάβει ρυθμιστικά μέτρα εναντίον της. Αυτό ακολούθησε την ακύρωση χιλιάδων πτήσεων από την IndiGo την περασμένη εβδομάδα, με αποτέλεσμα τεράστιες καθυστερήσεις επιβατών και αναγκάζοντας την κυβέρνηση να λάβει μέτρα για να περιορίσει την άνοδο των αεροπορικών ναύλων που προκλήθηκαν από την κρίση.
Οι ακυρώσεις πτήσεων της IndiGo αποδίδονται στην αποτυχία της να προετοιμαστεί επαρκώς για νέους κανονισμούς που περιορίζουν τις ώρες εργασίας των πιλότων, οδηγώντας σε έλλειψη πιλότων.
Η Γενική Διεύθυνση Πολιτικής Αεροπορίας (DGCA) εξέδωσε μια ειδοποίηση εξηγήσεων προς τον Διευθύνοντα Σύμβουλο της IndiGo, Pieter Elbers, ζητώντας του να παράσχει εξηγήσεις εντός 24 ωρών σχετικά με τις μαζικές διακοπές πτήσεων της αεροπορικής εταιρείας.
Η ειδοποίηση ανέφερε: "Τέτοιες-αστοχίες επιχειρησιακής κλίμακας υποδεικνύουν σημαντικές παραλείψεις στον σχεδιασμό, την επίβλεψη και τη διαχείριση των πόρων της αεροπορικής εταιρείας και υπάρχουν προκαταρκτικά στοιχεία ότι η IndiGo παραβίασε κανονισμούς σχετικά με τα προγράμματα ανάπαυσης και υπηρεσίας πιλότων."
Ένας εμπειρογνώμονας των αερομεταφορών επεσήμανε ότι το IndiGo όχι μόνο παραβίασε τους σχετικούς κανονισμούς αλλά αύξησε και τις εσωτερικές πτήσεις χωρίς να προσθέσει μέλη πληρώματος και πιλότους. Οι ειδικοί λένε ότι οι αεροπορικές εταιρείες είχαν περισσότερο από ένα χρόνο για να προετοιμαστούν για τους νέους κανονισμούς και ότι η κρίση ήταν «μια παράβλεψη που μπορούσε να αποφευχθεί από μια εταιρεία που γνώριζε ότι ήταν πολύ μεγάλη για να την αγνοήσει».
