Το πρώτο σύνολο δεκάδων εκατομμυρίων αεροδρομίων: Ολοκληρώθηκε η επαλήθευση πτήσης "Φανάρια στον διάδρομο" στο Χονγκιάο
Εικόνα: Όλες οι μονάδες συνεργάζονται για να εξασφαλίσουν την επιτυχή ολοκλήρωση της επαλήθευσης πτήσης (Η φωτογραφία παρέχεται από το αεροδρόμιο Hongqiao)
Νωρίς το πρωί της 15ης Δεκεμβρίου 2023, δύο αεροσκάφη πτήσης επαλήθευσης και έξι οχήματα επαλήθευσης ολοκλήρωσαν μια σειρά ενεργειών όπως διέλευση από τον διάδρομο προσγείωσης, απογείωση και προσγείωση με κανονικό τρόπο στο Διεθνές Αεροδρόμιο Hongqiao της Σαγκάης. Με τα φώτα κατάστασης των δύο διαδρόμων Ολοκληρώνοντας αυτόματα και με ακρίβεια τις οδηγίες ενεργοποίησης και απενεργοποίησης ξανά και ξανά, η εργασία επαλήθευσης πτήσης του πρώτου σετ δεκάδων εκατομμυρίων συστημάτων φώτων κατάστασης διαδρόμου αεροδρομίων ολοκληρώθηκε με επιτυχία από τον Ελεγκτή Εναέριας Κυκλοφορίας της Ανατολικής Κίνας. Το αεροδρόμιο Hongqiao, η China Eastern Airlines και άλλα μέρη υπό την καθοδήγηση της Περιφερειακής Διοίκησης της Ανατολικής Κίνας της Πολιτικής Αεροπορίας. Το σύστημα θα τεθεί σε δοκιμαστική λειτουργία μετά την έναρξη ισχύος των σχετικών ειδοποιήσεων εναέριας κυκλοφορίας, επιτρέποντας στον έλεγχο εναέριας κυκλοφορίας, τα αεροδρόμια και τις αεροπορικές εταιρείες να δημιουργήσουν από κοινού ένα φράγμα για τη διατήρηση της ασφάλειας του διαδρόμου.
Η τεχνολογία Runway Status Light System (RWSL) αναφέρεται στη μετάδοση πληροφοριών απευθείας σε πιλότους και οδηγούς οχημάτων μέσω φώτων για την ακριβή και έγκαιρη ενημέρωση της κατάστασης πληρότητας του διαδρόμου. Το σύστημα φώτων κατάστασης διαδρόμου μπορεί να βοηθήσει τον πύργο ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας να καθοδηγήσει το αεροσκάφος στην ολοκλήρωση ενεργειών όπως η διέλευση του διαδρόμου και η απογείωση ελέγχοντας τα φώτα κατάστασης διαδρόμου με βάση τον έλεγχο του πύργου που διοικεί τις ενέργειες του αεροσκάφους. Λειτουργεί ως «φανάρι στον διάδρομο» και μπορεί να μειώσει το κόστος κατά 70%. Η πιθανότητα εισβολής του διαδρόμου είναι υψηλή, σε συνδυασμό με την παραδοσιακή εντολή ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας, για την επίτευξη διπλών εγγυήσεων επιχειρησιακής ασφάλειας.
Η εισβολή στο διάδρομο είναι μία από τις τέσσερις κύριες πηγές κινδύνου για τον έλεγχο εναέριας κυκλοφορίας. Με την ταχεία αύξηση του όγκου των πτήσεων, η πίεση στη διασφάλιση της ασφάλειας του διαδρόμου αυξάνεται μέρα με τη μέρα. Ως εκ τούτου, το Γραφείο Ελέγχου Εναέριας Κυκλοφορίας της Διοίκησης Πολιτικής Αεροπορίας ξεκίνησε το τεχνολογικό έργο «Research and Demonstration Application of Runway Incursion Prevention Technology» το 2017. Το East China Air Traffic Control Bureau, ως η κύρια υπεύθυνη μονάδα, συμμετείχε στην έρευνα και την επαλήθευση αυτού του θέματος και ολοκλήρωσε το έργο το 2019.
Με βάση τα αποτελέσματα επαλήθευσης αυτού του έργου, το αεροδρόμιο Hongqiao της Σαγκάης ξεκίνησε το έργο του συστήματος φωτισμού κατάστασης διαδρόμου. Το σύστημα φώτων κατάστασης διαδρόμου Hongqiao Airport αποτελείται από 22 σετ φώτων εισόδου στο διάδρομο και 4 σετ φώτων αναμονής απογείωσης. Το πρόγραμμα ελέγχου λειτουργίας της περιλαμβάνει υποσύστημα επεξεργασίας δεδομένων παρακολούθησης, υποσύστημα επεξεργασίας ελέγχου, υποσύστημα παρακολούθησης φωτισμού, κ.λπ., προσαρμογή στις απαιτήσεις λειτουργίας της πολιτικής αεροπορίας και στα βιομηχανικά πρότυπα της χώρας μου, καλύπτοντας το κενό στον τομέα των έξυπνων συστημάτων ελέγχου οικιακού φωτισμού πλοήγησης. Το έργο ξεκίνησε τον Σεπτέμβριο του περασμένου έτους και οι υποστηρικτικές εγκαταστάσεις επικοινωνιών, τροφοδοσίας και ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας χρησιμοποιούν όλες τον πιο πρόσφατο οικιακό εξοπλισμό.
Κατασκευαστές ηλιακών φώτων απόφραξης υψηλής Β, Κίνα φως απόφραξης χαμηλής έντασης τύπου Β,
Φωτισμός απόφραξης χαμηλής έντασης Κίνας τύπου Α, Προσαρμοσμένη μπάρα πτέρυγας κατωφλίου διαδρόμου αεροδρομίου.
Ως το πρώτο αεροδρόμιο 10-εκατομμυρίου επιπέδου στην Κίνα που εφαρμόζει αυτό το σύστημα, το αεροδρόμιο Hongqiao αντιμετωπίζει προκλήσεις όπως η έλλειψη προηγούμενων αναφοράς και η περίπλοκη δομή της επιφάνειας του διαδρόμου προσγείωσης. Το αεροδρόμιο έχει αναπτύξει ρυθμιζόμενες βάσεις λαμπτήρων μέσω τεχνολογικής καινοτομίας και βελτιστοποιημένων κατασκευαστικών τεχνικών για την επίλυση προβλημάτων όπως οι διαφορές ύψους του οδοστρώματος και η πρόληψη ξένων αντικειμένων στον διάδρομο προσγείωσης. Το αεροδρόμιο Hongqiao έχει επίσης συντάξει ένα εγχειρίδιο εξοπλισμού, το οποίο παρέχει ένα πλήρες σύνολο σημείων αναφοράς για τη μελλοντική εφαρμογή αυτής της τεχνολογίας σε αεροδρόμια του ίδιου τύπου. Σχέδιο χρήσης. Το Γραφείο Ελέγχου Εναέριας Κυκλοφορίας της Ανατολικής Κίνας έχει δημιουργήσει μια ηγετική ομάδα για την προώθηση εφαρμογών του συστήματος φώτων κατάστασης διαδρόμου, με επικεφαλής τους κύριους ηγέτες, και προωθεί από κοινού την εφαρμογή και τη λειτουργία του συστήματος φώτων κατάστασης διαδρόμου με το αεροδρόμιο Hongqiao και συμμετέχει σε βάθος στο σχεδιασμό, την εγκατάσταση και τη θέση σε λειτουργία και τη λειτουργική δοκιμή του συστήματος ελέγχου και επεξεργασίας φώτων κατάστασης διαδρόμου. και άλλες προκαταρκτικές εργασίες κατασκευής, προτείνουν λειτουργικές απαιτήσεις και τεχνικά σχέδια εφαρμογής που ανταποκρίνονται στις πραγματικές λειτουργίες· διεξάγει ενεργά προπαρασκευαστικές εργασίες πριν από τη λειτουργία, έρευνα και σχεδίαση της λογικής λειτουργίας του συστήματος, βελτιστοποιεί συνεχώς τις παραμέτρους διαμόρφωσης του συστήματος, διαμορφώνει αποτελεσματικά σχέδια επαλήθευσης πτήσης και συνεχίζει την εξερεύνηση του μοντέλου λειτουργίας του συστήματος, δεσμευμένος στην παροχή λύσεων αναφοράς για τη βιομηχανία της πολιτικής αεροπορίας.
Το σύστημα φώτων κατάστασης διαδρόμου του αεροδρομίου Hongqiao αναμένεται να τεθεί σε πλήρη χρήση το επόμενο έτος, το οποίο θα βελτιώσει περαιτέρω την αποτελεσματικότητα της μετάδοσης οδηγιών των ελεγκτών του πύργου ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας, θα μειώσει την πιθανότητα εισβολής στο διάδρομο και θα βελτιώσει αποτελεσματικά τα περιθώρια ασφαλείας διαδρόμου και την αποτελεσματικότητα λειτουργίας του αεροδρομίου . (Ρεπόρτερ του Δικτύου Πολιτικής Αεροπορίας της Κίνας Qian Bao και ανταποκριτής Long Xiangting)