Νέα

Υπάρχουν πάνω από 1,26 εκατομμύρια Drone! Η οικονομία χαμηλού υψομέτρου της Κίνας περιέχει αγορά τρισεκατομμυρίων

Apr 01, 2024 Αφήστε ένα μήνυμα

Υπάρχουν πάνω από 1,26 εκατομμύρια drones! Η οικονομία χαμηλού υψομέτρου της Κίνας περιέχει μια αγορά τρισεκατομμυρίων

 

Προσαρμοσμένο φως εμποδίου υψηλής έντασης Α,
Προμηθευτές Airport Taxiway Centerline Light,
χαμηλή τιμή Airport Taxiway Centerline Light,
Εργοστάσιο Αεροδρόμιο Runway Threshold End Light.
 

 

Με την ταχεία ανάπτυξη της επιστήμης και της τεχνολογίας, το μέλλον της αεροπορικής βιομηχανίας δεν περιορίζεται πλέον σε υψόμετρα 10,000 μέτρων. Την άνοιξη του 2024, η οικονομία χαμηλού υψομέτρου έχει γίνει μια καυτή λέξη.

Τα στοιχεία που κυκλοφόρησαν από την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας της Κίνας στις 29 έδειξαν ότι μέχρι τα τέλη του 2023, υπήρχαν περισσότερα από 1,26 εκατομμύρια drones στη χώρα μου, μια ετήσια αύξηση περίπου 32%. Το 2023, τα πολιτικά drones θα πετούν για περισσότερες από 23 εκατομμύρια ώρες. Η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας της Κίνας ενέκρινε τη δημιουργία 17 ζωνών δοκιμών μη επανδρωμένης αεροπορίας και 3 βάσεων δοκιμών, που καλύπτουν πόλεις, νησιά, περιφερειακά logistics, ολοκληρωμένη επέκταση εφαρμογών και άλλα σενάρια.

 

使用无人机保障地产安全的10个理由

 

Το τελευταίο έγγραφο που εκδόθηκε από το Υπουργείο Βιομηχανίας και Πληροφορικής και άλλες τέσσερις υπηρεσίες προτείνει ότι έως το 2030, ο γενικός εξοπλισμός αεροπορίας θα ενσωματωθεί πλήρως σε όλους τους τομείς της παραγωγής και της ζωής των ανθρώπων, καθιστώντας μια ισχυρή κινητήρια δύναμη για την οικονομική ανάπτυξη και διαμόρφωση σε χαμηλά υψόμετρα κλίμακας αγοράς τρισεκατομμυρίων.

Η σημαντική αύξηση του αριθμού των drones και η δημιουργία πολλαπλών εγκεκριμένων ζωνών δοκιμών μη επανδρωμένων αεροσκαφών επιβεβαιώνουν ότι η οικονομία του χαμηλού υψομέτρου γίνεται ένας νέος γαλάζιος ωκεανός για τη βιομηχανική ανάπτυξη της χώρας μου.

Η φετινή έκθεση κυβερνητικής εργασίας προτείνει να δημιουργηθούν ενεργά νέοι κινητήρες ανάπτυξης, όπως η βιοκατασκευή, η εμπορική αεροδιαστημική και η οικονομία χαμηλού υψομέτρου. Τον τελευταίο καιρό, πολλά μέρη στην Κίνα άδραξαν την ευκαιρία να εξερευνήσουν νέα μοντέλα και νέους δρόμους για οικονομική ανάπτυξη χαμηλού επιπέδου.

Λοιπόν, τι είναι η οικονομία χαμηλού υψομέτρου;

Σύμφωνα με τον Sun Wensheng, αναπληρωτή διευθυντή του Τμήματος Γενικών Υποθέσεων της Διοίκησης Πολιτικής Αεροπορίας της Κίνας, η οικονομία χαμηλού υψομέτρου περιλαμβάνει τόσο την παραδοσιακή γενική αεροπορία όσο και τις υπηρεσίες παραγωγής χαμηλού υψομέτρου που υποστηρίζονται από drones. Είναι μια ολοκληρωμένη οικονομική μορφή που φιλοξενεί και προωθεί τη συντονισμένη ανάπτυξη πολλαπλών τομέων. Έχει εμφανή νέα ποιοτικά χαρακτηριστικά παραγωγικότητας.

Η απόσταση μεταξύ της οικονομίας χαμηλού υψομέτρου και εσάς και εμένα είναι στην πραγματικότητα πιο κοντά από ό,τι φανταζόμασταν.

Στην ταράτσα του εμπορικού κέντρου Shenzhen Galaxy World, τα drones ανεβοκατεβαίνουν με τάξη για να ολοκληρώσουν αποτελεσματικά την παράδοση σε πακέτο. στο Pingdu, στο Qingdao, οι αγρότες χρησιμοποιούν κηφήνες φυτοπροστασίας για να σπείρουν και να διαδώσουν λίπασμα, διαχειριζόμενοι γεωργικές εκτάσεις για εξοικονόμηση χρόνου και προσπάθειας. τον Φεβρουάριο του τρέχοντος έτους, η πρώτη στον κόσμο cross-sea and cross-city Η πρώτη πτήση του ηλεκτρικού «αεροταξί» διαρκεί μόνο 20 λεπτά από το Shenzhen στο Zhuhai. Η επανδρωμένη μεταφορά σε χαμηλό υψόμετρο «ξεκλειδώνει» το τρισδιάστατο συγκοινωνιακό δίκτυο της πόλης...

Οι διαδρομές της γενικής αεροπορίας γίνονται όλο και ευρύτερες, υπάρχουν όλο και περισσότεροι νέοι τύποι drones και οι πτήσεις είναι ασφαλέστερες και πιο ελεγχόμενες... Τα τελευταία χρόνια, η οικονομία χαμηλού υψομέτρου χρησιμοποιείται ολοένα και περισσότερο στη γεωργία, την κατασκευή, τις μεταφορές και άλλα πεδία, και η αγορά έχει αναπτύξει ευρείες προοπτικές.

Πίσω από αυτό, είναι αδιαχώριστο από την υποστήριξη μιας ολοένα και πιο ολοκληρωμένης βιομηχανικής αλυσίδας.

Στο Wuhu, στην επαρχία Anhui, μία από τις πρώτες περιεκτικές ζώνες επίδειξης για τη γενική αεροπορική βιομηχανία στη χώρα, συγκεντρώνονται εδώ περισσότερες από 200 εταιρείες ανάντη και κατάντη στη γενική αεροπορική βιομηχανία, που κυμαίνονται από νέα αεροπορικά υλικά και πλήρη αεροσκάφη γενικής αεροπορίας στην οικονομία του αεροδρομίου και στις λειτουργίες χαμηλού υψομέτρου.

Στο Χαϊνάν, η γενική αεροπορική βιομηχανία έχει γίνει μια στρατηγική αναδυόμενη βιομηχανία, προσελκύοντας εταιρείες γενικής αεροπορίας να ανταγωνιστούν για την καθιέρωση της βιομηχανίας. Επιχειρήσεις όπως ο τουρισμός χαμηλού υψομέτρου, οι μεταφορές σε κοντινές αποστάσεις, οι αεροφωτογραφίες, οι επαγγελματικές πτήσεις και η εκπαίδευση πτήσεων έχουν αναπτυχθεί ραγδαία...

Ο αρμόδιος υπεύθυνος του Υπουργείου Βιομηχανίας και Πληροφορικής είπε ότι η γενική αεροπορική βιομηχανία είναι ο κύριος κορμός της οικονομίας χαμηλού υψομέτρου. Θα καθοδηγείται από την καινοτομία σεναρίων εφαρμογών και τις εφαρμογές επίδειξης μεγάλης κλίμακας, θα επιταχύνει την επαναληπτική αναβάθμιση της τεχνολογίας και του εξοπλισμού της γενικής αεροπορίας και θα δημιουργήσει ένα σύγχρονο σύμπλεγμα προηγμένης κατασκευής γενικής αεροπορίας. Δημιουργήστε ένα νέο μοντέλο ανάπτυξης για τη γενική αεροπορική βιομηχανία με κινεζικά χαρακτηριστικά και παρέχετε ισχυρή υποστήριξη για την καλλιέργεια ενός νέου πόλου ανάπτυξης για την οικονομία χαμηλού υψομέτρου.

Ως στρατηγική αναδυόμενη βιομηχανία, η οικονομική ανάπτυξη σε χαμηλό υψόμετρο αντιμετωπίζει επίσης ορισμένες προκλήσεις. Οι γνώστες του κλάδου πιστεύουν γενικά ότι πρέπει να πετάξουν περισσότερα αεροσκάφη για να ενισχυθεί η οικονομία στο χαμηλό υψόμετρο. Ο έλεγχος του εναέριου χώρου, η πιστοποίηση αξιοπλοΐας, η υποστήριξη πτήσεων κ.λπ. όλα πρέπει να βελτιστοποιηθούν περαιτέρω και να βελτιωθούν.

Ως προς αυτό, ο αρμόδιος υπεύθυνος της Διοίκησης Πολιτικής Αεροπορίας είπε ότι η Διοίκηση Πολιτικής Αεροπορίας θα συνεργαστεί με τις αρμόδιες υπηρεσίες για να πραγματοποιήσει πιλοτικές μεταρρυθμίσεις στην ταξινόμηση του εναέριου χώρου και τη διαχείριση του εναέριου χώρου χαμηλού υψομέτρου, να αυξήσει τον αριθμό των πτητικών εναέριων χώρων χαμηλού υψομέτρου. και παροχή καθοδήγησης σχετικά με την πιστοποίηση αξιοπλοΐας αεροσκαφών, εγγυήσεις υπηρεσιών πτήσεων σε χαμηλό ύψος, πρότυπα κατασκευής υποδομών, Ενίσχυση της έρευνας και του σχεδιασμού για την πρόσβαση στην αγορά, την εποπτεία της ασφάλειας και άλλες πτυχές που θα βοηθήσουν στην άνθηση της οικονομίας χαμηλού υψομέτρου.

Αποστολή ερώτησής