«Η θεραπεία πάει από το κακό στο χειρότερο»! Το σωματείο αεροσυνοδών στέλνει επιστολή στον Διευθύνοντα Σύμβουλο
Προσαρμοσμένο ηλιακό φως εμποδίων χαμηλής B
Ηλιακό μέσο Ένα εργοστάσιο φωτισμού εμποδίων
Κίνα Φως εμποδίου υψηλής έντασης Β
Κίνα Φως εμποδίου υψηλής έντασης Α
Ηλιακός Μέσης Έντασης Τύπου Β εργοστάσιο
Κατασκευαστές ενδεικτικών λυχνιών Taxiway
Προσαρμοσμένο φως απόφραξης Medium B
Φως κεντρικής γραμμής διαδρόμου αεροδρομίου της Κίνας
κατασκευαστές περιμετρικών φώτων τροχοδρόμησης
Προσαρμοσμένο διπλό φως Β χαμηλής έντασης
Ηλιακό εργοστάσιο φωτιστικών αποφράξεων χαμηλής Β
Προσαρμοσμένο ηλιακό φως για εμπόδια χαμηλής έντασης
Φτηνό Φως εμποδίου υψηλής έντασης Α
Προσαρμοσμένη υποδοχή καλωδίου LED αεροδρομίου
κατασκευαστές φώτων μεσαίας γραμμής τροχοδρόμου
Προειδοποιητική λυχνία υψηλής έντασης A εργοστασιακό
Εργοστάσιο φώτων διασταύρωσης LED Taxiway
Κατασκευαστές φωτιστικών φτερών κατωφλίου
Κατασκευαστές Airport Frangible Flange
China Solar μεσαίο φως απόφραξης B
Ειδήσεις του Δικτύου Πόρων Πολιτικής Αεροπορίας στις 2 Δεκεμβρίου 2022: Σύμφωνα με αναφορές των μέσων ενημέρωσης του Χονγκ Κονγκ, η παγκόσμια αεροπορική βιομηχανία επιστρέφει σταδιακά στην κανονικότητα. Η Cathay Pacific Airways επεσήμανε επίσης πρόσφατα ότι έχει μετατοπιστεί από το "Survival" στο "Recovery". Η Cathay Pacific Air Service Staff Union, η οποία αποτελείται από μέλη του πληρώματος, έστειλε επιστολή στον διευθύνοντα σύμβουλο της Cathay Pacific, Deng Jianrong, την 1η Δεκεμβρίου, επισημαίνοντας ότι όταν όλοι είναι χαρούμενοι που βλέπουν την αεροπορική βιομηχανία να ανακάμπτει ξανά, τα οφέλη χειροτερεύουν. Το ανθρώπινο δυναμικό γίνεται όλο και μικρότερο και ο χρόνος ανάπαυσης στους σταθμούς αυξάνεται επίσης. κοντύτερος.
Ο Xiao Yongen, αντιπρόεδρος εξωτερικών υποθέσεων της Cathay Pacific Air Service Staff Union, δήλωσε ότι από τον Ιανουάριο του τρέχοντος έτους, ένας υπάλληλος θα μειώνεται για κάθε πτήση. και ο χρόνος ανάπαυσης στους σταθμούς θα μειωθεί. Επιπλέον, ο χρόνος εκτελωνισμού και μετάβασης στο ξενοδοχείο δεν αφαιρείται και ο πραγματικός χρόνος ανάπαυσης είναι μικρότερος.
Το σωματείο εξέδωσε ανοιχτή επιστολή εκ μέρους «μιας ομάδας κουρασμένων, απογοητευμένων και θυμωμένων αεροσυνοδών της Cathay Pacific». Το δημοσίευμα ανέφερε ότι τα δύο τελευταία χρόνια από την επιδημία, για να ξεπεράσουν τις δυσκολίες με την εταιρεία, οι εργαζόμενοι μείωσαν οριστικά και σημαντικά τους μισθούς τους. Διακινδύνευαν τον κίνδυνο να κολλήσουν την επιδημία στην πρώτη γραμμή και παρέμειναν στις θέσεις τους για να εξασφαλίσουν ότι το αεροπλάνο έφτασε στον προορισμό και ζούσε μια ζωή κλειστού κύκλου. ζώντας στην απομόνωση.
Η Cathay Pacific ξεκίνησε πρόσφατα ένα ολοκληρωμένο σχέδιο προσλήψεων, με στόχο την πρόσληψη περισσότερων από 4,{1}} υπαλλήλων πρώτης γραμμής, συμπεριλαμβανομένων περίπου 2,000 συνοδών καμπίνας. Ωστόσο, το συνδικάτο επέκρινε τότε ότι ο βασικός μισθός μιας αεροσυνοδού υπολογίζεται με βάση τις 70 ώρες πτήσης και το εισόδημα είναι περίπου 9,000. μαζί με το επίδομα εξόδου από περίπου 1,000 έως 2,000, ο συνολικός μηνιαίος μισθός είναι περίπου 11,000. Η Cathay Pacific ανακοίνωσε στα τέλη του περασμένου μήνα ότι ο μισθός των δικαιούχων υπαλλήλων που σταθμεύουν στο Χονγκ Κονγκ θα αυξηθεί κατά 3,3%.