Το Ηνωμένο Βασίλειο θα χαλαρώσει τους περιορισμούς στη μεταφορά υγρών σε αεροπλάνα έως τα μέσα-2024
Ειδήσεις του Δικτύου Πόρων Πολιτικής Αεροπορίας στις 16 Δεκεμβρίου 2022: Η βρετανική κυβέρνηση ανακοίνωσε την Πέμπτη (15 Δεκεμβρίου) ότι από τον Ιούνιο του 2024, οι περιορισμοί στα υγρά είδη που μεταφέρουν οι επιβάτες αεροσκαφών θα χαλαρώσουν σημαντικά.
Φάροι ελικοδρόμων της Κίνας
Προσαρμοσμένο διπλό φως B
φως μέσης γραμμής διαδρόμου
Σύμφωνα με τους ισχύοντες κανονισμούς, οι επιβάτες μπορούν να μεταφέρουν μόνο υγρά αντικείμενα μέχρι 100 ml κατά την επιβίβαση στο αεροπλάνο και πρέπει να είναι συσκευασμένα σε διαφανείς σακούλες. Ταυτόχρονα, ηλεκτρονικά προϊόντα, όπως φορητοί υπολογιστές που μεταφέρονται από επιβάτες, πρέπει επίσης να ληφθούν για έλεγχο από το προσωπικό του αεροδρομίου.
Σύμφωνα με το νομοσχέδιο που κατέθεσε η βρετανική κυβέρνηση στη Βουλή την ίδια ημέρα, οι επιβάτες θα επιτρέπεται να κουβαλούν μαζί τους δύο λίτρα υγρών ειδών και οι ηλεκτρονικές συσκευές που μεταφέρουν δεν θα χρειάζεται να ελέγχονται.
Τον Δεκέμβριο του 2001, αφότου ο Βρετανός Ριντ έκρυψε αυτοσχέδια εκρηκτικά στα παπούτσια του και προσπάθησε να ανατινάξει το επιβατικό αεροπλάνο, το Ηνωμένο Βασίλειο κατέστησε αμέσως αυστηρότερους τους περιορισμούς στους επιβάτες που μεταφέρουν υγρά, αλλά αυτός ο κανονισμός προκάλεσε πολλά προβλήματα στους επιβάτες. Συχνά υπάρχουν μεγάλες ουρές. Από το 2006, προκειμένου να αποφευχθούν τρομοκρατικές επιθέσεις, πολλά αεροδρόμια σε όλο τον κόσμο έχουν εφαρμόσει παρόμοιους κανονισμούς, επιτρέποντας μόνο στους επιβάτες να μεταφέρουν υγρά αντικείμενα 100 ml στο αεροπλάνο.
Το βρετανικό υπουργείο Μεταφορών δήλωσε την Πέμπτη ότι οι αρχές θα υιοθετήσουν νέα τεχνολογία στα μεγάλα αεροδρόμια τα επόμενα δύο χρόνια και το προσωπικό ασφαλείας μπορεί να δει καθαρά τρισδιάστατες εικόνες των αντικειμένων στις αποσκευές κατά τη σάρωση των επιβατών.
Ο Βρετανός υπουργός Μεταφορών Χάρπερ δήλωσε: «Μέχρι το 2024, τα μεγάλα αεροδρόμια του Ηνωμένου Βασιλείου θα εγκαταστήσουν την πιο πρόσφατη τεχνολογία ελέγχου ασφαλείας για να μειώσουν τον χρόνο αναμονής των επιβατών, να βελτιώσουν την ταξιδιωτική τους εμπειρία και, το πιο σημαντικό, να ενισχύσουν την ικανότητα ανίχνευσης πιθανών απειλών».
Ο Χάρπερ είπε ότι αυτός ο τύπος τεχνολογίας CT ακτίνων Χ χρησιμοποιεί «εξαιρετικά προηγμένους αλγόριθμους ανίχνευσης απειλών» και διατίθεται σε αεροδρόμια σε άλλες χώρες σε όλο τον κόσμο.
Ο Snelling, διευθυντής πολιτικής στον Σύνδεσμο Βρετανών Αεροδρομίων, επαίνεσε τις νέες αλλαγές, λέγοντας ότι η κίνηση είναι ένα μεγάλο βήμα προς τα εμπρός για τον κλάδο των βρετανικών αεροπορικών ταξιδιών.
Το Ηνωμένο Βασίλειο δεν είναι η πρώτη χώρα που χρησιμοποιεί αυτόν τον τύπο νέας τεχνολογίας. Αρκετά διεθνή αεροδρόμια στο Άμστερνταμ και στο Ελσίνκι, καθώς και στις ΗΠΑ, έχουν ήδη χρησιμοποιήσει τεχνολογία CT ακτίνων Χ για ελέγχους ασφαλείας.