Φώτα Αποφράξεων Αεροπορίας|Φώτα εμποδίων|Φώτα Αποφράξεως Αεροπορίας Μέσης Έντασης|Φώτα Αποφράξεων Αεροπορίας Χαμηλής Έντασης|Φώτα Αποφράξεως Αεροπορίας Υψηλής Έντασης
Τα φώτα εμποδίων χαμηλής, μεσαίας ή υψηλής έντασης ή ο συνδυασμός τους πρέπει να χρησιμοποιούνται για να υποδεικνύουν την παρουσία αντικειμένων προς φωτισμό. Διαφορετικοί συνδυασμοί χρησιμοποιούνται για διαφορετικά ύψη.
Το φως απόφραξης υψηλής έντασης είναι έτοιμο για χρήση την ημέρα ή τη νύχτα. Πρέπει να ληφθεί μέριμνα ώστε το φως του να μην προκαλεί άβολα εκτυφλωτικά. Για υλικό καθοδήγησης σχετικά με το σχεδιασμό, τη θέση και τη λειτουργία των φώτων απόφραξης υψηλής έντασης, ανατρέξτε στο Μέρος Τέταρτο του"Εγχειρίδιο σχεδίασης αεροδρομίου".
Συνιστάται τα αντικείμενα που δεν είναι πολύ μεγάλα και λιγότερο από 45 m πάνω από το περιβάλλον έδαφος να φωτίζονται από φώτα απόφραξης χαμηλής έντασης τύπου Α ή τύπου Β. Συστάσεις-Όπου η χρήση των φώτων απόφραξης χαμηλής έντασης τύπου Α ή τύπου Β μπορεί να είναι ανεπαρκής ή να απαιτεί ειδικές προειδοποιήσεις εκ των προτέρων, θα πρέπει να χρησιμοποιούνται φώτα απόφραξης μέσης ή υψηλής έντασης. Σε πιο σημαντικές περιπτώσεις, το επίπεδο πρέπει να αυξηθεί.
Εκτός από αεροσκάφη, τα φώτα παρεμπόδισης χαμηλής έντασης τύπου C πρέπει να τοποθετούνται σε οχήματα και κινούμενα αντικείμενα.
Φώτα απόφραξης χαμηλής έντασης τύπου D πρέπει να είναι εγκατεστημένα στο"follow me" οχήματα.
Τα φώτα απόφραξης χαμηλής έντασης τύπου Β πρέπει να χρησιμοποιούνται μόνα τους ή σε συνδυασμό με φώτα απόφραξης μέσης έντασης τύπου Β.
Μεγάλοι χώροι ή αντικείμενα πάνω από 45 m πάνω από το περιβάλλον έδαφος θα πρέπει να φωτίζονται με φώτα απόφραξης μεσαίας έντασης τύπου Α, Β ή Γ. Τα φώτα απόφραξης μέσης έντασης Τύπου Α και Τύπου Γ πρέπει να χρησιμοποιούνται μόνα τους, ενώ τα φώτα απόφραξης μέσης έντασης τύπου Β πρέπει να χρησιμοποιούνται μόνα τους ή σε συνδυασμό με φώτα απόφραξης χαμηλής έντασης τύπου Β.
Αεροπορική έρευνα δείχνει ότι τα αντικείμενα πάνω από 150 μέτρα πάνω από το περιβάλλον έδαφος πρέπει να φωτίζονται από φώτα απόφραξης υψηλής έντασης προτού μπορέσουν να αναγνωριστούν από τα φώτα απόφραξης υψηλής έντασης τύπου Α για να υποδείξουν την ύπαρξή τους κατά τη διάρκεια της ημέρας. (Για να μην εγκατασταθούν λαμπτήρες τύπου Α υψηλής έντασης πρέπει να φέρουν σήμανση)
Θα πρέπει να χρησιμοποιούνται φώτα απόφραξης υψηλής έντασης τύπου Β για να υποδεικνύουν την ύπαρξη εναέριων συρμάτων ή καλωδίων κ.λπ. πύργων στήριξης. Εάν: χρησιμοποιούνται γενικά πύργοι υψηλής έντασης τύπου Β με εναέριες γραμμές, καταρχήν απαιτείται διαδοχική αναλαμπή για να υποδείξει το υψηλότερο σημείο, το χαμηλότερο σημείο του τόξου και το μεσαίο σημείο.
α) Αεροπορικές μελέτες έχουν δείξει ότι πρέπει να χρησιμοποιούνται φώτα απόφραξης υψηλής έντασης για την αναγνώριση της παρουσίας συρμάτων ή καλωδίων· ή
β) Έχει διαπιστωθεί ότι δεν είναι πρακτική η τοποθέτηση μαρκαδόρων σε καλώδια ή καλώδια.
Εάν η αρμόδια αρχή πιστεύει ότι η χρήση φώτων εμποδίου τύπου Α ή Β τύπου υψηλής έντασης ή φώτων αποφράξεως μέσης έντασης τύπου Α τη νύχτα μπορεί να προκαλέσει έκθαμψη στους οδηγούς κοντά στο αεροδρόμιο (σε ακτίνα περίπου 10 km) ή προκαλέσει μεγάλα προβλήματα που επηρεάζουν το περιβάλλον, τότε θα πρέπει να χρησιμοποιηθεί ένα σύστημα φωτισμού διπλής απόφραξης. Το σύστημα φωτός διπλής απόφραξης αποτελείται από φως αποφράξεως υψηλής έντασης Τύπου Α ή Τύπου Β ή φως αποφράξεως μεσαίας έντασης Τύπου Α που χρησιμοποιείται την ημέρα, σούρουπο και αυγή, ανάλογα με την κατάσταση, και μεσαίας έντασης τύπου Β ή τύπου Γ που χρησιμοποιείται τη νύχτα Φώτα εμποδίων σύνθεση.
Τα φώτα παρεμπόδισης της αεροπορίας δεν είναι πλέον απλώς ειδικοί λαμπτήρες που βοηθούν τους πιλότους αεροσκαφών να πετούν με ασφάλεια. Πάνω από τις πόλεις, τα φώτα απόφραξης αεροπορίας αναβοσβήνουν ταυτόχρονα, είτε πρόκειται για ένα φως απόφραξης χαμηλής έντασης σταθερού φωτός είτε για ένα κόκκινο φως απόφραξης αεροπορίας μεσαίας έντασης τύπου Β που αναβοσβήνει. Τα φώτα απόφραξης της αεροπορίας υψηλής έντασης έχουν γίνει σταδιακά ένα όμορφο τοπίο στην πόλη.