Το Chatbot παραπλάνησε τους επιβάτες να αγοράσουν εισιτήρια λανθασμένα, το δικαστήριο διέταξε την Air Canada να αποζημιώσει!
Σύμφωνα με τον The Guardian, το chatbot της Air Canada παρείχε ανακριβείς πληροφορίες στους επιβάτες, με αποτέλεσμα να αγοράζουν εισιτήρια πλήρους τιμής χωρίς να επωφελούνται από εκπτώσεις. Ο επιβάτης οδήγησε την Air Canada στο δικαστήριο και το δικαστήριο διέταξε τελικά την Air Canada να καταβάλει αποζημίωση.
Φτηνό ενδιάμεσο φως τροχοδρόμων, τιμή φωτός μέσης γραμμής τροχόδρομου,
Φωτισμός φτερού κατωφλίου Κίνας, φθηνό φως ράβδου φτερού κατωφλίου.
Σύμφωνα με αναφορές, ο Τζέικ Μόφατ, ένας άνδρας από τον Καναδά, αγόρασε ένα εισιτήριο στην Air Canada για να παραστεί στην κηδεία της γιαγιάς του το 2022, ελπίζοντας να λάβει εκπτώσεις πένθους (τιμές πένθους) που παρέχονται από την αεροπορική εταιρεία.
Το 2022, ο Jack Moffat επικοινώνησε με την Air Canada για να καθορίσει ποια έγγραφα απαιτούνταν για να πληρούν τις προϋποθέσεις για ένα εισιτήριο πένθους και εάν θα ήταν διαθέσιμη μια αναδρομική επιστροφή χρημάτων.
Ο Moffat είπε ότι το chatbot της Air Canada του είπε ότι μπορούσε να κάνει αίτηση για την έκπτωση μετά το ταξίδι, αλλά μια άλλη σελίδα στον ιστότοπο της Air Canada αναφέρει: "Δεν επιτρέπονται επιστροφές χρημάτων για ολοκληρωμένα ταξίδια".
Όταν η υπόθεση πήγε στο δικαστήριο, η Air Canada ζήτησε από έναν δικαστή να απορρίψει την αξίωση του Moffat. Η εταιρεία αρνείται όλες τις κατηγορίες, αλλά δεν έχει παράσχει στοιχεία για να τις αντικρούσει.
Η Air Canada παραδέχτηκε αργότερα στον Moffat ότι το bot χρησιμοποίησε "παραπλανητικές λέξεις" στις συστάσεις του και θα ενημερώσει περαιτέρω το chatbot. Αλλά η Air Canada πιστεύει ότι οι αεροπορικές εταιρείες δεν πρέπει να θεωρούνται υπεύθυνες για τις ενέργειες των chatbot. «Η Air Canada πιστεύει ότι το chatbot είναι μια ανεξάρτητη νομική οντότητα και είναι υπεύθυνη για τις δικές της ενέργειες».
"Ενώ το chatbot έχει ένα διαδραστικό στοιχείο, εξακολουθεί να είναι μόνο μέρος του ιστότοπου της Air Canada", δήλωσε ο Moffat. "Η Air Canada είναι υπεύθυνη για όλες τις πληροφορίες στον ιστότοπό της. Δεν έχει καμία διαφορά εάν οι πληροφορίες προέρχονται από μια στατική σελίδα ή ένα chatbot." ."
Ο δικαστής Κρίστοφερ Ρίβερς, ο οποίος χειρίστηκε την υπόθεση, είπε: «Ο Μόφατ δεν χρειαζόταν να γνωρίζει ποιο μέρος του ιστότοπου της Air Canada ήταν ακριβές».
Αναφέρεται ότι η πτήση του Moffat από το Τορόντο στο Βανκούβερ κοστίζει περίπου 1.200 δολάρια Καναδά. Η Air Canada πρέπει να πληρώσει στον Moffat 650,88 $, που αντιπροσωπεύουν τη διαφορά μεταξύ του τιμολογίου που πλήρωσε ο Moffat για την πτήση του και του ναύλου έκπτωσης πένθους, συν 36,14 $ σε τόκους προκαταβολής και 125 $ σε κόστος.
Σύμφωνα με το Simpleflying, η Air Canada θα πρέπει να παραδεχθεί αμέσως τα λάθη του chatbot της και να παράσχει την αντίστοιχη αποζημίωση.
-Το επιχείρημα της Air Canada ότι το chatbot είναι υπεύθυνο για τις ενέργειές του δεν αντέχει. Η λειτουργία chatbot που βασίζεται σε τεχνητή νοημοσύνη στον ιστότοπο της αεροπορικής εταιρείας έχει σχεδιαστεί κυρίως για να βοηθά ή ακόμα και να αντικαθιστά τις ανθρώπινες υπηρεσίες της εταιρείας. Όπως σημείωσε ο Rivers, το chatbot "παραμένει μέρος του ιστότοπου της Air Canada. Η Air Canada, από την πλευρά της, είναι υπεύθυνη για όλες τις πληροφορίες στον ιστότοπό της."
-Οι αεροπορικές εταιρείες είναι συχνά υπεύθυνες για διαφορετικούς τομείς εξυπηρέτησης, οι οποίοι μερικές φορές παρέχονται από εξωτερικούς φορείς: η διαχείριση αποσκευών και η τροφοδοσία είναι δύο από τους τομείς όπου οι επιβάτες παραπονιούνται περισσότερο για τις αεροπορικές εταιρείες. Η εξωτερική ανάθεση συνήθως συμβαίνει με την εξωτερική ανάθεση υπηρεσιών σε άλλες εταιρείες.
- Η Air Canada προσέφερε αρχικά στον επιβάτη μια ταξιδιωτική πίστωση 200 $. Στη συνέχεια, ο Moffat πήγε την υπόθεση στο δικαστήριο, ζητώντας μερική επιστροφή χρημάτων περίπου 880 $ CAD. Αυτό μπορεί να είναι ένα σημαντικό ποσό για τον ενάγοντα, αλλά ένα ασήμαντο ποσό για την Air Canada. Ο χρόνος, τα νομικά έξοδα και η αρνητική προσοχή των μέσων ενημέρωσης που πήρε η υπόθεση ξεπέρασαν κατά πολύ τη διαφορά μερικών εκατοντάδων δολαρίων.