Διεθνής αγορά: Η Lufthansa παρέχει αεροπορικές σιδηροδρομικές μεταφορές στην Κορέα. Η πώληση και η επαναμίσθωση αεροσκαφών είναι δημοφιλής
Φως ακριβείας πλαγιάς Κίνας,
Φτηνό φως ακριβείας κλίσης,
τιμή φωτός ακριβείας κλίσης,
εργοστάσιο φλας αεροδρομίου,
Προμηθευτές πλευρικών φωτιστικών LED.
Δίκτυο πόρων πολιτικής αεροπορίας, 2 Ιουνίου 2024: Ποιες είναι οι τελευταίες εξελίξεις στη διεθνή αεροπορική αγορά αυτήν την εβδομάδα (5.25-5.31); Το Δίκτυο Πόρων Πολιτικής Αεροπορίας σας μεταφέρει στα σχετικά νέα της εβδομάδας που πέρασε, ώστε να έχετε μια ξεκάθαρη εικόνα των σημαντικών πληροφοριών.
Δυναμική Αγοράς
IATA: Η αύξηση της αεροπορικής επιβατικής κίνησης τον Απρίλιο οφείλεται στη διεθνή ζήτηση
Σύμφωνα με την τελευταία έκθεση της Διεθνούς Ένωσης Αερομεταφορών (IATA), η αύξηση της εναέριας επιβατικής κίνησης τον Απρίλιο οφείλεται για άλλη μια φορά από την αύξηση της διεθνούς ζήτησης. Η διεθνής ζήτηση (σε όρους εσόδων επιβατικών χιλιομέτρων) τον Απρίλιο αυξήθηκε κατά 15,8% από έτος σε έτος και η χωρητικότητα (σε όρους διαθέσιμων χιλιομέτρων θέσεων) αυξήθηκε κατά 14,8% από έτος σε έτος. Η εγχώρια ζήτηση τον Απρίλιο αυξήθηκε κατά 4% σε ετήσια βάση και η εγχώρια παραγωγική ικανότητα αυξήθηκε κατά 2,1% σε ετήσια βάση.
Η συνολική παγκόσμια ζήτηση αέρα αυξήθηκε κατά 11% από έτος σε έτος τον Απρίλιο και η χωρητικότητα αυξήθηκε κατά 9,6% από έτος σε έτος. Ο συντελεστής φορτίου ήταν 82,4%, σημειώνοντας αύξηση 1 ποσοστιαίας μονάδας από έτος σε έτος. Όλες οι περιφέρειες παρουσίασαν υψηλή μονοψήφια ή διψήφια αύξηση της συνολικής ζήτησης, εκτός από τη Βόρεια Αμερική, η οποία αυξήθηκε μόνο κατά 4,2% από έτος σε έτος. Ο συντελεστής φορτίου στη Βόρεια Αμερική ήταν 83%, ο δεύτερος υψηλότερος, δεύτερος μόνο μετά το 83,8% της Ευρώπης.
Ο όγκος των πτήσεων στις ΗΠΑ αυξήθηκε τον Μάρτιο
Σύμφωνα με την τελευταία έκθεση καταναλωτών αεροπορικών ταξιδιών από το Υπουργείο Μεταφορών των ΗΠΑ (DOT), οι αεροπορικές εταιρείες των ΗΠΑ πραγματοποίησαν περισσότερες από 623.400 πτήσεις τον Μάρτιο του 2024, σημειώνοντας αύξηση σχεδόν 2,5% από έτος σε έτος και 13,5% σε μηνιαία βάση.
Ωστόσο, το ποσοστό ακύρωσης πτήσεων αυξήθηκε ελαφρά τον Μάρτιο, από {{0}},6% τον Φεβρουάριο σε 0,9%. Ωστόσο, αυτό το ποσοστό εξακολουθεί να είναι χαμηλότερο από το 1,3% που αναφέρθηκε στις 2023 Μαρτίου. Τον Μάρτιο, οι αεροπορικές εταιρείες των ΗΠΑ διακίνησαν συνολικά 43,1 εκατομμύρια αποσκευές και το ποσοστό λανθασμένου χειρισμού αποσκευών ήταν 0,52%, υψηλότερο από 0,48% τον Φεβρουάριο, αλλά χαμηλότερο από 0,58% τον Μάρτιο του 2023.
2,95 εκατομμύρια επιβάτες! Οι ΗΠΑ σημειώνουν νέο ρεκόρ μίας ημέρας για ελέγχους επιβατών αεροπορικών μεταφορών
Η Υπηρεσία Ασφάλειας Μεταφορών (TSA) ανακοίνωσε ότι εξέτασε 2,95 εκατομμύρια επιβάτες αεροπορικών μεταφορών στις 24 Μαΐου, σημειώνοντας ρεκόρ μίας ημέρας. Ο όγκος ρεκόρ ταξιδιών συνέπεσε με το Σαββατοκύριακο της Ημέρας Μνήμης, που σηματοδοτεί την έναρξη της καλοκαιρινής ταξιδιωτικής περιόδου στις ΗΠΑ. Η TSA είπε ότι ο όγκος ταξιδιών στις 24 έσπασε το ρεκόρ ασφαλείας των σχεδόν 2,91 εκατομμυρίων επιβατών αεροπορικών μεταφορών που είχε σημειωθεί τον Νοέμβριο του περασμένου έτους. Πέντε από τις 10 πιο πολυσύχναστες ημέρες ταξιδιού στην ιστορία έχουν συμβεί από τις 16 Μαΐου.
Η Airlines for America (A4A) δήλωσε ότι οι αεροπορικές εταιρείες των ΗΠΑ σχεδιάζουν να πραγματοποιούν περισσότερες από 26,000 πτήσεις την ημέρα αυτό το καλοκαίρι, σημειώνοντας αύξηση σχεδόν 1.400 πτήσεων από το 2023, αύξηση 5,6%. Το περασμένο καλοκαίρι, οι αεροπορικές εταιρείες των ΗΠΑ μετέφεραν συνολικά 255 εκατομμύρια επιβάτες.
Διαχείριση Πολιτικής
Η FAA δεν θα επιτρέψει αμέσως στην Boeing να αυξήσει την παραγωγή 737 MAX
Ο Μάικ Γουίτακερ, ο επικεφαλής της Ομοσπονδιακής Υπηρεσίας Αεροπορίας (FAA), δήλωσε στις 30 Μαΐου ότι η FAA δεν θα επιτρέψει αμέσως στην Boeing να αυξήσει την παραγωγή 737 MAX ενώ η εταιρεία αντιμετωπίζει τα τρέχοντα ζητήματα ασφάλειας. Αυτή η δήλωση έγινε αφού συναντήθηκε με τον απερχόμενο διευθύνοντα σύμβουλο της Boeing, Dave Calhoun και άλλα στελέχη.
Τους επόμενους μήνες, η FAA θα συνεχίσει να ενισχύει την εποπτεία της Boeing και οι δύο πλευρές θα πραγματοποιούν εβδομαδιαίες συναντήσεις και τριμηνιαίες ανταλλαγές. Ο Whitaker είπε ότι δεν αναμένει να επιτραπεί στην Boeing να αυξήσει την παραγωγή MAX τους "επόμενους μήνες" και είπε ότι δεν έχουν γίνει συζητήσεις με την Boeing για αυτό το θέμα.
FAA: Η United Airlines μπορεί να λάβει νέα αεροσκάφη
Ο Μάικ Γουίτακερ, ο επικεφαλής της Ομοσπονδιακής Διοίκησης Αεροπορίας (FAA), δήλωσε στις 30 Μαΐου ότι η United Airlines μπορεί να λάβει νέα αεροσκάφη ενώ οι ρυθμιστικές αρχές εξετάζουν την United Airlines.
"Τους επιτρέψαμε να πάρουν αεροσκάφη. Τα περισσότερα από αυτά είναι αντικαταστάσεις για αεροσκάφη που λείπουν και μερικά είναι για επέκταση. Μας έχουν παράσχει ένα σχέδιο επέκτασης και συνεργαζόμαστε μαζί τους για να προχωρήσουμε σε αυτό το σχέδιο." Ο Γουίτακερ είπε στους δημοσιογράφους σε συνέντευξη Τύπου.
Ο ανταγωνισμός του Καναδά θα επανεξετάσει την αεροπορική βιομηχανία
Το Γραφείο Ανταγωνισμού του Καναδά πρόκειται να ξεκινήσει μια σημαντική αναθεώρηση της αεροπορικής βιομηχανίας της χώρας. "Τα πρόσφατα γεγονότα έθεσαν ερωτήματα σχετικά με τον ανταγωνισμό στον κλάδο των αεροπορικών εταιρειών", ανέφερε το γραφείο στις 27 Μαΐου. Σημείωσε ότι η εγχώρια αεροπορική αγορά του Καναδά κυριαρχείται από δύο μεγάλες αεροπορικές εταιρείες, την Air Canada και τη WestJet. Υπολογίζεται ότι οι δύο αεροπορικές εταιρείες αντιπροσωπεύουν σχεδόν το 95% των εσόδων της αεροπορικής βιομηχανίας του Καναδά.
Τα επίσημα στοιχεία δείχνουν ότι οι καταγγελίες επιβατών αεροπορικών μεταφορών έχουν αυξηθεί τα τελευταία χρόνια. Το γραφείο ανταγωνισμού τόνισε επίσης ότι οι νεοεισερχόμενοι στον κλάδο των αεροπορικών εταιρειών «φαίνεται ότι αντιμετωπίζουν προκλήσεις».
Αεροδρόμιο αεροπορικής εταιρείας
Η American Airlines μειώνει τις προβλέψεις για τα κέρδη για το δεύτερο τρίμηνο, αποχωρεί ο επικεφαλής εμπορικός διευθυντής
Η American Airlines μείωσε ορισμένες από τις προβλέψεις της για τα οικονομικά στοιχεία για το δεύτερο τρίμηνο και ανακοίνωσε ότι ο επικεφαλής εμπορικός διευθυντής της θα αποχωρήσει. Η American Airlines δήλωσε σε μια ρυθμιστική κατάθεση στην Επιτροπή Κεφαλαιαγοράς των ΗΠΑ ότι αναμένει τώρα τα προσαρμοσμένα κέρδη ανά μετοχή το δεύτερο τρίμηνο να κυμαίνονται μεταξύ 1 και 1,15 δολαρίων, σε σύγκριση με το προηγούμενο εύρος πρόβλεψης από 1,15 έως 1,45 δολάρια.
Η American Airlines είπε επίσης ότι τα συνολικά έσοδα ανά διαθέσιμο χιλιόμετρο θέσεων αναμένεται να μειωθούν κατά περίπου 5% έως 6%, σε σύγκριση με προηγούμενη πρόβλεψη για μείωση περίπου 1% έως 3%. Η American Airlines αποκάλυψε επίσης στην κατάθεση ότι ο Chief Commercial Officer Vasu Raja θα αποχωρήσει τον Ιούνιο.
Οι απώλειες του δεύτερου τριμήνου της Scandinavian Airlines επιδεινώθηκαν και σχεδιάζει να ολοκληρώσει την αναδιάρθρωση αυτό το καλοκαίρι
Η Scandinavian Airlines ανέφερε ζημιές προ φόρων για το δεύτερο τρίμηνο στις 30 Μαΐου, υπερδιπλασιάζοντας σε σχέση με την ίδια περίοδο πέρυσι. Ωστόσο, υποσχέθηκε να ολοκληρώσει την αναδιάρθρωση αυτό το καλοκαίρι. Το σχέδιο αναδιάρθρωσης του Κεφαλαίου 11 της Scandinavian Airlines εγκρίθηκε τον Μάρτιο. Μετά από χρόνια βυθιζόμενης στο υψηλό κόστος και τη χαμηλή ζήτηση πελατών, σε συνδυασμό με τον αντίκτυπο της νέας επιδημίας του στέμματος, η Scandinavian Airlines υπέβαλε αίτηση για προστασία από την πτώχευση των ΗΠΑ το 2022.
Η Scandinavian Airlines κατέγραψε ζημιά προ φόρων 3,07 δισεκατομμυρίων σουηδικών κορωνών (287,43 εκατομμύρια δολάρια) την περίοδο Φεβρουαρίου-Απριλίου, έναντι απώλειας 1,41 δισεκατομμυρίων κορωνών την ίδια περίοδο πέρυσι, καθώς το λειτουργικό κόστος εκτοξεύθηκε στα ύψη.
Αντιμέτωπη με εικασίες συγχώνευσης, η μητρική και αντίπαλη Azul της Βραζιλίας GOL δήλωσε στις 27 Μαΐου ότι οι δύο εταιρείες έχουν αρχίσει να διερευνούν «ευκαιρίες συνεργασίας». Νωρίτερα φέτος, υπήρχαν αναφορές στα μέσα ενημέρωσης ότι οι δύο εταιρείες ενδέχεται να συγχωνευτούν.
Η Azul πρόσθεσε σε μια κατάθεση τίτλων ότι δεν έχει υπογράψει ή επισημοποιήσει καμία νέα συμφωνία για πιθανή επιχειρηματική συνένωση με την GOL, η οποία ελέγχεται από την αεροπορική εταιρεία χαρτοφυλακίου Abra Group της Λατινικής Αμερικής. Την περασμένη εβδομάδα, η GOL και η Azul ανακοίνωσαν μια συμφωνία κοινής χρήσης κωδικών για τη σύνδεση των δύο δρομολογίων και προγραμμάτων συχνών επιβατών, κάτι που για άλλη μια φορά πυροδότησε εικασίες για πιθανή συγχώνευση.
Τα κέρδη της El Al αυξάνονται, ο Διευθύνων Σύμβουλος καλεί τις ξένες αεροπορικές εταιρείες να ξαναρχίσουν τις πτήσεις προς το Ισραήλ
Η El Al ανακοίνωσε κέρδη στο πρώτο τρίμηνο στις 29 Μαΐου χάρη στην ισχυρή ζήτηση. Επί του παρόντος, ξένες αεροπορικές εταιρείες έχουν αναστείλει ή μειώσει τις πτήσεις προς το Ισραήλ λόγω των συγκρούσεων στην περιοχή.
Η El Al είπε ότι είχε καθαρά κέρδη 80,5 εκατομμυρίων δολαρίων το πρώτο τρίμηνο, έναντι ζημιών 34,4 εκατομμυρίων δολαρίων την ίδια περίοδο πέρυσι. Τα έσοδα αυξήθηκαν 48% στα 738 εκατομμύρια δολάρια και ο συντελεστής επιβατών αυξήθηκε από 85% σε 93%. Ο Διευθύνων Σύμβουλος της El Al κάλεσε τις ξένες αεροπορικές εταιρείες να επαναλάβουν τις πτήσεις προς το Ισραήλ και να αυξήσουν τον αριθμό των πτήσεων για να μειώσουν την πίεση στην El Al.
Προϊόντα και υπηρεσίες
Ο Όμιλος Lufthansa ενισχύει τις διατροπικές υπηρεσίες στη Νότια Κορέα
Ο Όμιλος Lufthansa προσφέρει πλέον υπηρεσίες check-in πτήσεων στον τερματικό σταθμό της πόλης του σταθμού της Σεούλ για να βελτιώσει τις διατροπικές υπηρεσίες για επιβάτες στη Νότια Κορέα.
Η υπηρεσία θα επιτρέπει στους επιβάτες να κάνουν check-in για πτήσεις, check in αποσκευών και να ολοκληρώσουν τις διατυπώσεις μετανάστευσης στον κεντρικό σιδηροδρομικό σταθμό της Σεούλ πριν φτάσουν στο αεροδρόμιο. Ο γερμανικός όμιλος αερομεταφορών είναι ο μόνος όμιλος ξένων αεροπορικών εταιρειών που προσφέρει τέτοιες υπηρεσίες σε επιβάτες στη Νότια Κορέα.
Κατασκευή και Στόλο Αεροσκαφών
Πηγές: Η Airbus αντιμετωπίζει νέες καθυστερήσεις στην παραγωγή λόγω ελλείψεων ανταλλακτικών
Τα σχέδια της Airbus να αυξήσει την παραγωγή επιβατικών αεροσκαφών αντιμετωπίζουν νέες πιέσεις καθώς αγωνίζεται να ξεπεράσει τις συνεχιζόμενες ελλείψεις ανταλλακτικών και εργατικού δυναμικού, ανέφεραν πηγές του κλάδου στις 30 Μαΐου.
Δεν είναι σαφές εάν η επιβράδυνση της παραγωγής θα επηρεάσει τον συνολικό στόχο παράδοσης της Airbus για το 2024, καθώς οι παραδόσεις είναι αρκετοί μήνες πίσω από τις αποφάσεις χωρητικότητας, αλλά πηγές ανέφεραν ότι η συναρμολόγηση δεκάδων αεροσκαφών το δεύτερο εξάμηνο του έτους ενδέχεται να καθυστερήσει. Η πηγή αποκάλυψε επίσης ότι οι παραδόσεις μεμονωμένων αεροσκαφών πολλών αεροπορικών εταιρειών (που είναι ήδη κατά μέσο όρο 1,5 μήνα πίσω από το αρχικό σχέδιο παράδοσης) ενδέχεται να καθυστερήσουν περαιτέρω.
Boeing: Πρόοδος στο πρόβλημα του συστήματος αντιπαγοποίησης 737MAX
Η Boeing δήλωσε στις 29 Μαΐου ότι σημειώνει πρόοδο στην ανάπτυξη μιας μόνιμης λύσης για την επίλυση του προβλήματος του συστήματος αντιπαγοποίησης του κινητήρα 737 MAX. Το πρόβλημα έχει καθυστερήσει την πιστοποίηση του Boeing MAX 7 (το μικρότερο μοντέλο) και του MAX 10 (το μεγαλύτερο μοντέλο). Το πρόβλημα του συστήματος αντιπαγοποίησης μπορεί να προκαλέσει υπερθέρμανση και πιθανή βλάβη του κινητήρα.
Η Boeing σχεδιάζει να δοκιμάσει πτήση τη λύση στο πρόβλημα του συστήματος αντιπαγοποίησης αργότερα αυτό το έτος, είπε η πηγή στο Reuters και είπε επίσης ότι η πιστοποίηση MAX 7 ενδέχεται να καθυστερήσει μέχρι τα μέσα-2025.
Η El Al να επιλέγει νέα αεροσκάφη σε εβδομάδες
Η El Al αναμένει να λάβει μια πολυαναμενόμενη απόφαση για μια παραγγελία περίπου 30 αεροσκαφών μικρών αποστάσεων «σε λίγες εβδομάδες», δήλωσε ο Οικονομικός Διευθυντής Yancale Shahar στις 29 Μαΐου.
Είπε ότι η El Al θα επιλέξει μεταξύ των Boeing 737Max και της σειράς Airbus A320 σε μια συμφωνία αξίας 2 δισεκατομμυρίων δολαρίων. «Είμαστε στα τελικά στάδια της λήψης μιας απόφασης», δήλωσε ο Shahar στο Reuters μετά τη συνέντευξη Τύπου που παραχώρησε η El Al σχετικά με τα οικονομικά της αποτελέσματα του πρώτου τριμήνου.
Οι ελλείψεις αεροσκαφών γίνονται μια ευκαιρία κερδοφορίας για ορισμένες αεροπορικές εταιρείες, καθώς η έλλειψη προμήθειας επιτρέπει στις αεροπορικές εταιρείες να πωλούν νέα αεροσκάφη σε εταιρείες χρηματοδοτικής μίσθωσης σε πολύ υψηλότερες τιμές από αυτές που θα πλήρωναν διαφορετικά. Αεροπορικές εταιρείες όπως η Frontier Airlines στις Ηνωμένες Πολιτείες και η Wizz Air στην Ουγγαρία έχουν κερδίσει εκατοντάδες εκατομμύρια δολάρια πουλώντας αεροσκάφη μετά την παραλαβή τους και στη συνέχεια εκμίσθωση τους για δική τους χρήση.
Αυτές οι συναλλαγές πώλησης και επαναμίσθωσης ήταν εδώ και καιρό ένας τρόπος για τις αεροπορικές εταιρείες σε όλο τον κόσμο να δημιουργήσουν ρευστότητα και να μειώσουν την πίεση στους ισολογισμούς τους. Η στενή αγορά αεροσκαφών έχει αυξήσει σημαντικά την ελκυστικότητα τέτοιων συμφωνιών, με τις αεροπορικές εταιρείες των ΗΠΑ να αντιπροσωπεύουν το 24% των παγκόσμιων συναλλαγών πώλησης και επαναμίσθωσης φέτος, από 10% το 2022, σύμφωνα με την Cirium Ascend Consultancy.
Τεχνολογία Διανομής
Η American Airlines «λυπάται» για την εκτέλεση του NDC, σχεδιάζει να προσαρμόσει τη στρατηγική
Ο Διευθύνων Σύμβουλος της American Airlines, Robert Isom, παραδέχτηκε σε ένα συνέδριο επενδυτών στις 29 Μαΐου ότι η American Airlines έκανε λάθη όταν παρουσίασε τη νέα στρατηγική ικανότητας διανομής (NDC) και υποσχέθηκε να κάνει κάποιες προσαρμογές στη στρατηγική.
Η Isom είπε: "Η American Airlines λαμβάνει μέτρα για να αντιμετωπίσει τα ζητήματα χωρητικότητας και να προσαρμόσει τη στρατηγική διανομής μας, και θα παρακολουθούμε στενά την αγορά στο μέλλον. Αν και όλοι γνωρίζουμε ότι η πώληση των προϊόντων μας στο σύγχρονο κανάλι λιανικής της NDC που βασίζεται στο Διαδίκτυο είναι για το μέλλον της διανομής των αεροπορικών εταιρειών, κινηθήκαμε πολύ γρήγορα και δεν εκτελέσαμε καλά.
Η μεξικανική αεροπορική εταιρεία χαμηλού κόστους Viva Aerobus αποκτά δυνατότητες τιμολόγησης σε πραγματικό χρόνο
Η μεξικανική αεροπορική εταιρεία χαμηλού κόστους Viva Aerobus θα εφαρμόσει μια γενετική μηχανή τιμολόγησης τεχνητής νοημοσύνης (GPE) μέσω μιας συνεργασίας με την ισραηλινή startup Fetcherr. Η Fetcherr θα βοηθήσει τη Viva Aerobus να επιτύχει "τιμολόγηση σε πραγματικό χρόνο και άμεση δημοσίευση ναύλων", σύμφωνα με δήλωση και των δύο εταιρειών.
Η δήλωση ανέφερε επίσης ότι το μοντέλο της μεγάλης αγοράς της Fetcherr «κατανοεί τη δυναμική της αγοράς» και μπορεί να προβλέψει τη ζήτηση, βελτιώνοντας τις αποφάσεις για τις τιμές των αεροπορικών εταιρειών. Ο Fetcherr είπε ότι οι τελευταίες βελτιώσεις σημαίνουν ότι το GPE του θα λειτουργεί όταν λαμβάνει ένα ερώτημα στη μηχανή αναζήτησης, βοηθώντας τις αεροπορικές εταιρείες να μετατρέψουν τις πωλήσεις στον ιστότοπο και να αυξήσουν τα έσοδα.
Οι υπολοιποι
Οι Ευρωπαίοι και οι Ασιάτες ταξιδιώτες θέλουν να εξοικονομήσουν χρήματα και τα αεροπορικά εισιτήρια κορυφώνονται
Τα αεροπορικά εισιτήρια στην Ευρώπη και την Ασία αρχίζουν να σταθεροποιούνται ή να πέφτουν, υποδεικνύοντας ότι η μακροχρόνια μετα-επιδημική έκρηξη ταξιδιών μειώνεται, φέρνοντας άλλο ένα πλήγμα στις αεροπορικές εταιρείες που αγωνίζονται να αντιμετωπίσουν το αυξανόμενο κόστος και τον περιορισμένο εφοδιασμό αεροσκαφών.
Προηγουμένως, καθώς τα αεροπορικά ταξίδια απελευθερώθηκαν μετά την πανδημία, η παγκόσμια ανισορροπία μεταξύ της προσφοράς πτήσεων και της ζήτησης ταξιδιών που εκκρεμούσε ανέβασε τους ναύλους και τις αποδόσεις επιβατών, τον μέσο ναύλο που καταβάλλεται ανά μίλι επιβάτη. Ωστόσο, στελέχη του κλάδου, επενδυτές και αναλυτές είπαν ότι η τάση του "ταξιδιού με κάθε κόστος" εξισορροπείται και ορισμένοι πελάτες γίνονται πιο ευαίσθητοι στις τιμές ως απάντηση στον πληθωρισμό που ανεβάζει το κόστος ζωής.
Η Boeing υπόσχεται να βελτιώσει την εκπαίδευση και να εξαλείψει τα ελαττώματα στο σχέδιο της FAA
Η Boeing έχει υποσχεθεί στις ομοσπονδιακές ρυθμιστικές αρχές ότι θα βελτιώσει την ασφάλεια και την ποιότητα της κατασκευής μέσω της εκπαίδευσης, του εξορθολογισμού των διαδικασιών και της εξάλειψης των ελαττωμάτων. Ο διευθύνων σύμβουλος της Boeing, Dave Calhoun, συναντήθηκε με τον διαχειριστή της FAA, Mike Whitaker, στις 30 Μαΐου για να παρουσιάσει το σχέδιο βελτίωσης στον τελευταίο.
Η Boeing αντιμετωπίζει πολλαπλές έρευνες από τη στιγμή που ένα βύσμα πόρτας έπεσε από ένα αεροσκάφος 737 Max στον αέρα τον Ιανουάριο. Η Boeing και η Airbus θα παρακολουθήσουν έξι δείκτες απόδοσης για να καθορίσουν εάν η Boeing έχει βελτιώσει τις διαδικασίες της.
Το Υπουργείο Οικονομικών των ΗΠΑ ορίζει κατώτατο όριο 492 εκατομμυρίων δολαρίων για δημοπρασία ενταλμάτων αεροπορικής εταιρείας
Το Υπουργείο Οικονομικών των ΗΠΑ έχει ορίσει κατώτατη τιμή 492 εκατομμυρίων δολαρίων για το συνολικό ποσό των warrants που θα δημοπρατηθούν την επόμενη εβδομάδα για την αγορά μετοχών αμερικανικών αεροπορικών εταιρειών. Τα εντάλματα ελήφθησαν από την κυβέρνηση των ΗΠΑ όταν παρείχε βοήθεια σε αεροπορικές εταιρείες κατά τη διάρκεια της πανδημίας του COVID-19. Το Κογκρέσο ενέκρινε 54 δισεκατομμύρια δολάρια για βοήθεια για την πανδημία των αεροπορικών εταιρειών το 2020 και το 2021. Οι αεροπορικές εταιρείες έπρεπε να αποπληρώσουν 14 δισεκατομμύρια δολάρια από αυτό και το Υπουργείο Οικονομικών έλαβε εντάλματα για να αγοράσει μετοχές στην τιμή της μετοχής όταν εκδόθηκε το πρόγραμμα διάσωσης.
Μεταξύ των αεροπορικών εταιρειών των ΗΠΑ, η American Airlines έλαβε κρατική βοήθεια 12,6 δισεκατομμυρίων δολαρίων, η Delta Airlines έλαβε 11,9 δισεκατομμύρια δολάρια, η United Airlines έλαβε 10,9 δισεκατομμύρια δολάρια και η Southwest Airlines έλαβε 7,2 δισεκατομμύρια δολάρια.
(Πηγή: Hefei Hanglian Culture Communication Co., Ltd.)