Νέα

Η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας της Κίνας δημοσίευσε το στατιστικό δελτίο σχετικά με την ανάπτυξη της βιομηχανίας πολιτικής αεροπορίας το 2023

Jun 03, 2024 Αφήστε ένα μήνυμα

Η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας της Κίνας δημοσίευσε το Στατιστικό Δελτίο για την Ανάπτυξη της Βιομηχανίας Πολιτικής Αεροπορίας το 2023

 

中国民用航空局

 

Χαμηλής έντασης Δίδυμο Β τιμή,
Τιμή τύπου Β χαμηλής έντασης,
Φτηνό Χαμηλής Έντασης Τύπου Α,
Τιμή τύπου Α χαμηλής έντασης,
φώτα φάρου για ελικοδρόμιο.

 

 

Πρόσφατα, η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας της Κίνας κυκλοφόρησε το «Στατιστικό Ανακοινωθέν για την Ανάπτυξη της Βιομηχανίας Πολιτικής Αεροπορίας το 2023» (εφεξής «Στατιστικό Ανακοινωθέν»), το οποίο δείχνει την ανάπτυξη της κινεζικής πολιτικής αεροπορίας το 2023 από 12 πτυχές, συμπεριλαμβανομένης της αεροπορίας μεταφορών, της γενικής αεροπορίας, της αποδοτικότητας των μεταφορών και των οικονομικών οφελών, της ασφάλειας των αερομεταφορών και της ποιότητας των υπηρεσιών, της εκπαίδευσης και της επιστημονικής και τεχνολογικής καινοτομίας. Το «Στατιστικό Ανακοινωθέν» δείχνει ότι το 2023, η μεταφορική παραγωγή της βιομηχανίας της πολιτικής αεροπορίας θα αποκατασταθεί με εύρυθμο και σταθερό τρόπο και θα σημειωθούν νέα επιτεύγματα στην ανάπτυξη υψηλής ποιότητας. Διάφορα δεδομένα παραγωγής και λειτουργίας θα παρουσιάσουν ταχεία τάση ανάπτυξης σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος.

Το "Στατιστικό Ανακοινωθέν" δείχνει ότι το 2023, ο κλάδος θα ολοκληρώσει συνολικό κύκλο εργασιών μεταφορών 118,834 δισεκατομμυρίων τονοχιλιόμετρων, κύκλο εργασιών επιβατών 1030,898 δισεκατομμυρίων ατόμων-χιλιόμετρων και κύκλο εργασιών φορτίου και ταχυδρομείου 28,362 δισεκατομμυρίων τονοχιλιόμετρα, αύξηση 98,3%, 163,4% και 11,6% αντίστοιχα σε σχέση με το προηγούμενο έτος. ο όγκος μεταφοράς επιβατών θα είναι 619,5764 εκατ. και ο όγκος μεταφοράς φορτίου και ταχυδρομείου σε 7,3538 εκατ. τόνους, σημειώνοντας αύξηση 146,1% και 21,0% αντίστοιχα σε σχέση με το προηγούμενο έτος. Οι αεροπορικές εταιρείες μεταφορών στον κλάδο συμπλήρωσαν 12,209 εκατομμύρια ώρες πτήσεων μεταφοράς και 4,9219 εκατομμύρια απογειώσεις μεταφορών, σημειώνοντας αύξηση 94,5% και 91,8% αντίστοιχα σε σχέση με το προηγούμενο έτος. Ο μέσος ημερήσιος ρυθμός χρήσης των εγγεγραμμένων μεταφορικών αεροσκαφών στη βιομηχανία ήταν 8,12 ώρες, σημειώνοντας αύξηση 3,77 ωρών σε σχέση με το προηγούμενο έτος. ο συντελεστής προγραμματισμένης φόρτωσης επιβατών ήταν 77,9% και ο συντελεστής προγραμματισμένου φόρτου ήταν 67,7%, σημειώνοντας αύξηση 11,3 ποσοστιαίων μονάδων και 2,7 ποσοστιαίων μονάδων αντίστοιχα σε σχέση με το προηγούμενο έτος.

Μέχρι το τέλος του 2023, θα υπάρχουν 66 αεροπορικές εταιρείες μεταφορών στη χώρα μου, όσο και πέρυσι. θα υπάρχουν 4.270 αεροσκάφη μεταφοράς της πολιτικής αεροπορίας, σημειώνοντας αύξηση 105 σε σχέση με το τέλος του περασμένου έτους. Το 2023, θα υπάρχουν 5.206 προγραμματισμένες πτήσεις στη χώρα μου, 255 πόλεις εσωτερικού (ή περιοχές) με προγραμματισμένες πτήσεις (εκτός από το Χονγκ Κονγκ, το Μακάο και την Ταϊβάν) και 127 πόλεις σε 57 χώρες με προγραμματισμένες διεθνείς πτήσεις κινεζικών αεροπορικών εταιρειών.

Μέχρι το τέλος του 2023, θα υπάρχουν 259 αεροδρόμια μεταφορών στη χώρα μου (εξαιρουμένου του Χονγκ Κονγκ, του Μακάο και της Ταϊβάν), μια καθαρή αύξηση κατά 5 σε σχέση με το τέλος του περασμένου έτους. Το 2023, τα εθνικά αεροδρόμια μεταφορών της πολιτικής αεροπορίας θα ολοκληρώσουν μια διακίνηση επιβατών 1,26 δισεκατομμυρίων, μια διακίνηση φορτίου και ταχυδρομείου 16,8331 εκατομμύρια τόνους και 11,7082 εκατομμύρια απογειώσεις και προσγειώσεις, αύξηση 142,2%, 15,8% και 63,7% έναντι το προηγούμενο έτος, αντίστοιχα· θα υπάρχουν 38 αεροδρόμια μεταφορών με ετήσια διακίνηση επιβατών 10 εκατομμυρίων (συμπεριλαμβανομένων) και άνω, και 63 αεροδρόμια μεταφορών με ετήσια διακίνηση φορτίου και ταχυδρομείου άνω των 10,000 τόνων.

Στον τομέα της γενικής αεροπορίας, έως το τέλος του 2023, θα υπάρχουν 690 παραδοσιακές επιχειρήσεις γενικής αεροπορίας που έχουν λάβει άδειες λειτουργίας γενικής αεροπορίας, ο αριθμός των εγγεγραμμένων αεροδρομίων γενικής αεροπορίας στη χώρα θα φτάσει τα 449, ο συνολικός αριθμός εγγεγραμμένων αεροσκαφών γενικής αεροπορίας θα φτάσει τις 3.303 και η γενική αεροπορία θα συμπληρώσει συνολικά 1,371 εκατομμύρια ώρες πτήσης καθ' όλη τη διάρκεια του έτους. Όσον αφορά την πολιτική μη επανδρωμένη αεροπορία, έως το τέλος του 2023, θα υπάρχουν 19.825 επιχειρήσεις γενικής αεροπορίας που έχουν λάβει άδειες γενικής αεροπορίας και χρησιμοποιούν πολιτικά drones, 929,000 εγγεγραμμένοι ιδιοκτήτες drone στον κλάδο, 1.267 εκατομμύρια εγγεγραμμένα drones , 194.400 έγκυρες άδειες χειριστή drone και 23,11 εκατομμύρια αθροιστικές ώρες πτήσης drone καθ' όλη τη διάρκεια του έτους.

Όσον αφορά την ασφάλεια της αεροπορίας, το 2023, οι λειτουργίες ασφάλειας της πολιτικής αεροπορίας θα είναι σταθερές και ελεγχόμενες, με δεκαετή κυλιόμενη αξία 0.0249 για μεγάλα ατυχήματα ανά εκατομμύριο πτήσεις στην αεροπορία μεταφορών και 0,0358 για ατυχήματα ανά 10,000 πτήσεις στη γενική αεροπορία. Η αεράμυνα της πολιτικής αεροπορίας θα συνεχίσει να είναι ασφαλής, επιτυγχάνοντας 259 μήνες ασφάλειας αεράμυνας.

Όσον αφορά τις αεροπορικές υπηρεσίες, το 2023, οι εθνικές επιβατικές αεροπορικές εταιρείες θα πραγματοποιήσουν συνολικά 4,6717 εκατομμύρια πτήσεις, με μέσο ποσοστό κανονικότητας πτήσεων 87,80%. Μέχρι το τέλος του 2023, 257 αεροδρόμια θα επιτύχουν «χωρίς χαρτί» άνετο ταξίδι, η χωρητικότητα ταξιδιών χωρίς χαρτί δεκάδων εκατομμυρίων επιβατών αεροδρομίου θα φτάσει το 100% και το ποσοστό παρακολούθησης των εγχώριων αποσκευών με πλήρη διαδικασία θα φτάσει το 77,5%. Ο κλάδος παρείχε για πρώτη φορά βολικές υπηρεσίες σε περισσότερους από 19 εκατομμύρια ανθρώπους καθ' όλη τη διάρκεια του έτους. Τα αεροδρόμια με περισσότερους από 10 εκατομμύρια επιβάτες εγκαινίασαν την υπηρεσία "εύκολος έλεγχος ασφαλείας" για τους επιβάτες και ο μέσος χρόνος ελέγχου ασφαλείας μειώθηκε κατά 44,71% σε σύγκριση με τον συνηθισμένο χρόνο ελέγχου ασφαλείας. Το ποσοστό ανταπόκρισης των καταγγελιών από εγχώριες αεροπορικές εταιρείες στο Κέντρο Καταναλωτικών Υποθέσεων της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας της Κίνας έφτασε το 100%.

Όσον αφορά την εκπαίδευση και την τεχνολογική καινοτομία, το 2023, τα κολέγια και τα πανεπιστήμια που συνδέονται με την πολιτική αεροπορία θα εγγράψουν συνολικά 22.685 φοιτητές και 2.600 φοιτητές πτήσης θα εγγραφούν καθ' όλη τη διάρκεια του έτους. Η πολιτική αεροπορία θα αναλάβει 5 βασικά εθνικά έργα σχεδίου Ε&Α και 18 βασικά έργα του Εθνικού Ιδρύματος Φυσικών Επιστημών για την Πολιτική Αεροπορία Joint Research Fund. Όσον αφορά τον αριθμό του επαγγελματικού και τεχνικού προσωπικού, έως το τέλος του 2023, οι αεροπορικές εταιρείες μεταφορών της χώρας μου θα έχουν συνολικά 61.480 πιλότους και 86.520 αεροσυνοδούς, σημειώνοντας αύξηση 3.626 και 1.827 αντίστοιχα σε σχέση με το προηγούμενο έτος ; ο συνολικός αριθμός έγκυρων αδειών για κινέζους πιλότους πολιτικής αεροπορίας είναι 86.091, μια καθαρή αύξηση 4.661 σε σχέση με το τέλος του περασμένου έτους. Υπάρχουν 77.021 αδειοδοτημένο προσωπικό συντήρησης, 11.753 αδειούχοι διεκπεραιωτές και 18.078 προσωπικό ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας στον κλάδο.

Μέχρι το τέλος του 2023, η χώρα μου έχει υπογράψει 131 διμερείς συμφωνίες αεροπορικών μεταφορών με άλλες χώρες ή περιοχές, 2 περισσότερες από τα τέλη του περασμένου έτους. Υπάρχουν 32 χώρες ή περιοχές που έχουν συνάψει διμερείς σχέσεις αξιοπλοΐας με τη χώρα μου και υπάρχουν επί του παρόντος 194 έγκυρα διμερή έγγραφα αξιοπλοΐας.

Όσον αφορά τις επενδύσεις παγίων στοιχείων, το 2023, η συνολική επένδυση σε πάγια στοιχεία ενεργητικού της πολιτικής αεροπορίας θα είναι 193,326 δισεκατομμύρια γιουάν, εκ των οποίων 124,13 δισεκατομμύρια γιουάν θα επενδυθούν σε υποδομές πολιτικής αεροπορίας και τεχνολογικό μετασχηματισμό, αύξηση 0,8 % σε σχέση με το προηγούμενο έτος.

Όσον αφορά την πράσινη ανάπτυξη, το 2023, η κατανάλωση καυσίμου ανά χιλιόμετρο της πολιτικής αεροπορίας της Κίνας θα είναι 0,292 κιλά, μείωση 14,3% από το 2005 (το έτος βάσης για τους στόχους εξοικονόμησης ενέργειας και μείωσης των εκπομπών του κλάδου), και η μέση κατανάλωση ενέργειας ανά επιβάτη και οι εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα ανά επιβάτη στα αεροδρόμια θα μειωθούν κατά 38,4% και 60,5% αντίστοιχα από τη βασική γραμμή (2013-2015 μέσος όρος).

Συνημμένο: "Στατιστικό Δελτίο για την Ανάπτυξη της Πολιτικής Αεροπορικής Βιομηχανίας το 2023"

(Πηγή: Hefei Hanglian Culture Communication Co., Ltd.)

Εκτεταμένη ανάγνωση: Air China Civil Aviation Administration

Αποστολή ερώτησής