Δύο επιβατικά αεροσκάφη πετούσαν στο ίδιο ύψος και παραλίγο να συγκρουστούν.
εργοστάσιο φωτισμού κέντρου αεροδρομίου,
Προσαρμοσμένο φορητό φως αεροδρομίου,
Προμηθευτές φωτός υποβοήθησης πλοήγησης,
χαμηλή τιμή Βοηθητικό φως πλοήγησης,
Στις 19 Ιουλίου 2026, το Δίκτυο Πόρων Πολιτικής Αεροπορίας ανέφερε ότι στις 10 Ιουλίου τοπική ώρα, ένα Iberia Airbus A321XLR και ένα Boeing 787-9 Dreamliner της Air Europa απέφυγαν ελάχιστα μια σύγκρουση πάνω από τον Ατλαντικό Ωκεανό. Και τα δύο αεροσκάφη έλαβαν προειδοποίηση για το Σύστημα Αποφυγής Τροχαίας Σύγκρουσης (TCAS) και ανέλαβαν δράση αποφυγής, αποτρέποντας μια πιθανή αεροπορική καταστροφή.
Οι πτήσεις που συμμετείχαν ήταν η πτήση IB140 της Iberia από το Ρεσίφε στη Μαδρίτη και η πτήση UX57 της Air Europa από τη Μαδρίτη προς το Σάο Πάολο.
Την ώρα του συμβάντος και τα δύο αεροσκάφη ταξίδευαν στο ύψος FL360 στην ίδια διαδρομή κοντά στην ακτή της Δυτικής Σαχάρας.
Είναι κατανοητό ότι αν και οι διαδρομές πτήσης τους ήταν αντίθετες, ο έλεγχος εναέριας κυκλοφορίας επέτρεψε και στα δύο αεροσκάφη να διατηρήσουν το ίδιο ύψος. Ευτυχώς, το ενσωματωμένο σύστημα TCAS-ένα ανεξάρτητο σύστημα ασφαλείας που έχει σχεδιαστεί για να αποτρέπει τις συγκρούσεις αεροσκαφών-εξέδωσε προειδοποιήσεις RA ταυτόχρονα στα πιλοτήρια και των δύο αεροσκαφών.
Το Iberia Airbus A321XLR κατέβηκε αμέσως, ενώ το Air Europa Boeing 787 ανέβηκε, αποκαθιστώντας τον ασφαλή διαχωρισμό.
Στη συνέχεια και οι δύο πτήσεις συνέχισαν προς τους αντίστοιχους προορισμούς τους και προσγειώθηκαν με ασφάλεια.
Η αιτία της συμπλοκής είναι προς το παρόν άγνωστη.
Οι αρχές αναμένεται να διερευνήσουν το περιστατικό, καθώς αεροσκάφη που πετούν σε αντίθετες κατευθύνσεις στο ίδιο ύψος σε ωκεάνια διαδρομή υποδηλώνουν σοβαρή αστοχία στον διαχωρισμό της εναέριας κυκλοφορίας.
